Вільям Генрі Хейс (1829-1877) - Сто Великих авантюристів
12.10.2021
271
0
"Кантон" привіз в Сідней золотошукачів, здійснив два або три рейси на Тасманію за деревом, а потім став на прикол. Вантажу на зворотний шлях до Сан-Франциско дістати не вдалося. Вирішено було» Кантон " продати, але покупця не знайшлося. Хейс, який був не тільки першим помічником, але і співвласником брига, запропонував піти з Сіднея з баластом і пошукати щастя в інших місцях. 27 травня 1854 бриг відплив на Гуам, але після сорокасеміденного подорожі опинився в Сінгапурі невідомо, чим займався «Кантон» майже два місяці, але саме в ці тижні Хейс вперше познайомився з островами, на яких згодом розгорнулася його діяльність.
У Сінгапурі "Кантон" все-таки був проданий, і Хейс поспішив в Сан-Франциско, щоб здійснити свою мрію-купити судно. Він відшукав Старий барк "Оранто". Барк потребував ремонту, тому Хейс, всі гроші якого пішли на покупку, вступив в пай з щасливим золотошукачем Джеєм Коллінзом.
Хейсу, на прізвисько Буйвол, було двадцять шість років. Він був високий, красивий, відростив невелику руду борідку, був схожий на золотошукачів з оповідань Джека Лондона — сила, впевненість в собі, благородні вчинки і широкі жести поєднувалися в ньому з грубістю, жагою наживи і безсоромністю у виборі засобів.
Після ремонту барк з американськими товарами на борту відправився в Китай. Хейс, продавши товари, повинен був повернутися в Сан-Франциско, щоб розділити прибуток з співвласником судна.
У Сватоу на борт піднявся товстий китаєць з довгою чорною косою. Китайця супроводжували охоронці. Після довгої ввічливої розмови пан Тонг запропонував відвезти до Сінгапуру партію китайських кулі. Рейс обіцяв бути коротким і прибутковим, і Хейс роздумував недовго. Через три дні "Оранто" відплив до Сінгапуру. Трюми і твіндек були набиті живим товаром.
Наступного року Хейс з'явився в Австралії. Там він займався сумнівними угодами, а по його п'ятах слідували обурені кредитори. Зрештою його корабель заарештували і продали з торгів, але Хейс не сумував. Він вдало одружився і влаштовував шикарні прийоми. А коли, після довгих відстрочок, суд все-таки постановив вжити рішучих заходів проти оголосив себе банкрутом капітана, він потайки купив квитки для себе і молодої дружини на пароплав «Адмелла», що відпливав в Америку, причому попросив одного зі своїх друзів розпустити слух, що пливе на іншому кораблі. І поки кредитори наздоганяли той корабель і обшукували його, пароплав, на борту якого знаходилися Хейси, пройшов зовсім поруч. Спостерігаючи за тим, що відбувається, Хейс поблажливо пояснював попутникам, що перед їх поглядом розгортається рідкісне видовище — захоплення піратського корабля.
У Сан-Франциско Хейс знайшов судновласника, який, не знаючи про його сумнівну репутацію, доручив йому свій корабель. Але через кілька днів після відплиття знайомі повідомили судновласнику про погану славу капітана, і переляканий господар, незважаючи на те, що на борту знаходився його агент, розіслав в газети лист з проханням заарештувати Хейса. Всі газети від Рангуна до Гонолулу опублікували лист. Після прибуття в Гонолулу Хейс був з ганьбою вигнаний з корабля, і молодятам довелося провести деякий час на Гаваях, перш ніж якийсь місіонер позичив їм грошей на проїзд до Сан-Франциско.
На початку 1859 року Хейс знову з'явився в Сан-Франциско. Невідомо, на які кошти він там жив, але півроку про нього нічого не було чутно. Всю весну і літо Хейс довго пропадав в порту. Він зустрічав китобоїв, пив з рибалками, заводив знайомства з барменами. Для нових друзів Буйвол був багатим золотошукачем, який шукав відповідну посудину, щоб зайнятися справою.
... Тривале перебування у Великому Місті, потреба в грошах, туга за просторами Південних морів — все це змусило Хейса купити за викидною ціною — вісімсот доларів — бриг «Елленіта», який пора була списувати на злам. Господар погодився отримати готівкою п'ятсот, а на решту взяв розписку. П'ятсот доларів-це все, що було у Хейса. Але він спорудив на брізі каюти для пасажирів, роздобув новий такелаж, запасся продовольством, найняв команду — і все в кредит. Зрозуміло, ніяких можливостей розплатитися з боргами у нього не було, але його це не дуже турбувало.
Дізнавшись, що день відплиття призначений і пасажири здебільшого золотошукачі, збираються на борт, кредитори спробували накласти арешт на судно. Хейс найняв адвоката і пообіцяв йому значний гонорар, якщо він зможе хоча б на добу заспокоїти кредиторів. Коли наступного дня, години о дев'ятій ранку, кредитори збіглися в порт « "Елленіта" вже минула Золоті Ворота. На нараді кредиторів було вирішено найняти і пустити навздогін портовий буксир. Але дув свіжий бриз, і буксир повернувся до вечора, так і не наздогнавши «Елленіти».
Скаргу до суду, опубліковану в газетах Сан-Франциско, склав адвокат Хейса, який не тільки не отримав гонорару, але і залишився в дурнях, захищаючи авантюриста. Кредитори пред'явили Хейсу позов на чотири тисячі доларів, і в той же день позов був направлений до Австралії з таким розрахунком, щоб судовий виконавець зустрів Хейса в гавані Сіднея. Однак судовий виконавець так і не долждался «Елленіти».
Втікши з Сан-Франциско, "Елленіта" незабаром зустрілася з несприятливим вітром і лише 15 вересня після сімнадцятиденного плавання кинула якір біля острова Маун на Гаваях. Хейс продав взяті в Сан-Франциско боби, картоплю і цибулю і закупив цукор і кокосове масло. Потім бриг пішов на південь, до берегів Зеленого материка.
Можливо, "Елленіта" і дісталася б до Австралії, якби не потрапила в шторм. До того часу, коли» Елленіта " перетнула екватор, вода надходила так швидко, що вже не тільки команда, але і всі пасажири, змінюючи один одного, безперервно вичерпували відрами воду.
Найближчою землею був архіпелаг Самоа, куди Хейс і взяв курс. 16 жовтня стало ясно, що і до Самоа «Елленіте» не дійти. Капітан наказав зробити пліт, так як в єдиній шлюпці все вміститися не могли.
Шлюпка, в якій крім жінок повинні були перебувати капітан, помічник і ще кілька пасажирів, взяла пліт на буксир. Хейс зійшов з» Елленіти " останнім.
Вночі налетів шквал і порвав трос, що з'єднував шлюпку з плотом. Зі світанком пліт виявити не вдалося, і Хейс поспішив в Самоа, куди прибув через чотири дні. У той час на ці острови, формально незалежні, претендували кілька європейських держав. Боротьба закінчилася перемогою Німеччини, яка перетворила архіпелаг в колонію і втратила його після Першої світової війни.
Потерпілі корабельну аварію прибули в Алію, головне місто на Самоа, 16 листопада 1859 року. Там в американському консульстві Хейс під присягою дав свідчення про причини і обставини загибелі "Елленіти", а також повідомив, що жителі села, куди по дорозі пристала шлюпка, вкрали у нього мішок з грошима. Невідомо, наскільки ці свідчення були правдиві, але, незважаючи на судовий процес, ні з ким Хейс так і не розплатився, в тому числі і з тими з пасажирів і членів команди, хто дав йому гроші на збереження.
У Сіднеї, куди Хейс прибув з Самоа, його чекав судовий виконавець з °Рдером на конфіскацію «Елленіти». У наступні тижні Хейс був зайнятий. Його притягнули до суду за кількома звинуваченнями, в тому числі за спробу спокусити під час подорожі п'ятнадцятирічну пасажирку, за відмову повернути гроші пасажирам і так далі. Одночасно Хейс вів дискусію в газетах, намагаючись відповісти на кожну статтю, що ганьбить його ім'я.
Від кримінальних звинувачень за відсутністю прямих доказів Хейсу вдалося позбутися, але довелося сісти в боргову в'язницю у зв'язку з позовом кредиторів. У в'язниці, однак, він провів всього два дні. Він подав заяву про банкрутство, і, так як нікому було поручитися за нього і нікому оплатити його борги, австралійська влада вирішила відпустити його на всі чотири сторони.
19 січня 1860 року Хейс вийшов з в'язниці. Майно його складалося з секстанта, оціненого в тридцять шилінгів і не підлягав конфіскації як знаряддя праці. З планами розбагатіти на морі довелося тимчасово розлучитися, і Хейс став... співаком. Приєднавшись до бродячої трупи «нефи-менестрелі», він більше року роз'їжджав по австралійських містечках. На початку 1861 року Хейс зустрів старих друзів і розповів їм, що мріє повернутися в море і вже придумав, як це зробити.
... Неподалік від Сіднея жив на своєму ранчо якийсь Сем Кліфт, що потрапив до Австралії в 1818 році в якості каторжника. З тих пір Кліфт став розсудливим, став одним з найбагатших вівчарів в окрузі і стовпом місцевого суспільства. Ось з цим-то Кліфтом Хейс і подружився. В авантюриста закохалася дочка вівчаря, і колишній капітан не став обтяжувати її розповідями про свою дружину і дітей, що залишилися в Сан-Франциско. Хейс заручився з міс Кліфт і в якості подарунка до майбутнього весілля отримав барк «Лонцестон».
Незабаром Хейс, зануривши в Ньюкаслі вугілля, пішов у Бомбей. Але до Бомбея він не дістався. Через три місяці в газетах різних портів з'явився лист, підписаний ділками Батавії. У ньому говорилося, що деякий час тому в Батавію прибуло з Австралії судно «Лонцестон». Воно вивантажило там вугілля і підрядилося відвезти в Сінгапур вантаж на загальну суму сто тисяч доларів. Як тільки "Лонцестон" вийшов з Порту, купці, які довірили капітану вантаж, схаменулися - а чи не той це Хейс, про який стільки говорили рік тому? Авантюриста почали розшукувати, щоб отримати вантаж назад. Але тут сліди загубилися. І ніхто не знав, що він робив протягом наступного року. Ясно тільки, що він не повернувся в Сідней, не одружився на Міс Кліфт, не повернув батавським купцям сто тисяч доларів. У цей час Хейс, ймовірно, курсував у Південно-Китайському морі далеко від пильного ока судових виконавців.
Хейс зайшов до Китаю, де взяв на борт кілька сот кулі для плантацій в Північній Австралії. Крім плати за провезення кулі він отримав ще по десять доларів з голови для того, щоб сплатити митникам імміграційний збір. Платити Хейс не хотів і тому придумав наступне.
Коли "Лонцестон" наблизився до порту призначення, Хейс велів притопити трюми. Перелякані кулі висипали на палубу і збилися там. Трюк був здійснений в той момент, коли на горизонті здався торговий корабель (за іншою версією, портовий буксир). Хейс подав сигнал лиха і, коли судно підійшло ближче, повідомив, що скоро піде на дно, і, турбуючись за долю пасажирів, попросив прийняти їх на борт, за що заплатив по три долари з голови врятованих. Як тільки корабель з китайцями на борту зник з очей, заробили помпи, були підняті вітрила і «Лонцестон» взяв курс у відкрите море. Так Хейс уникнув небажаної зустрічі з портовою владою, виконав зобов'язання доставити кулі до місця призначення і привласнив кілька тисяч доларів портових зборів.
Невідомо, де і як Хейс розлучився з «Лонцестоном» і чому він через рік знову опинився на березі в ролі бродячого співака. Потім були нові кораблі, катастрофи, ще одне одруження, крах корабля, під час якого загинули його дружина і дитина; деякий час Хейс був власником театру на копальнях в Новій Зеландії і, нарешті, став работорговцем, для чого купив бриг «Рона».
Свій перший вербувальний рейс Хейс здійснив на острів Ніуе. Сюди Хейс заходив і раніше і навіть залишив на березі свого агента. Народ тут жив мирний, і озлоблення проти работорговців, що поширилося незабаром на всіх «білих», ще не опанувало остров'янами. На цьому і будувалася тактика Хейса.
Корабель кинув якір, і через деякий час остров'яни оточили його. Ніхто не заважав їм підійматися на палубу. Коли на борту набралося шістдесят чоловік, Хейс наказав підняти якір і попрямував у відкрите море.
Через тиждень по острову поширився дивовижний слух: підступний капітан повертається. Все населення острова зібралося на березі. З "Рони" спустили шлюпку, і капітан Хейс один, без охорони, попрямував до берега. Серед остров'ян стояв і Містер Хед, агент Хейса, якому від'їзд капітана заподіяв багато неприємностей. На питання Хеда, що ж сталося, Хейс відповів: "Я їх попередив, що мені пора відпливати. А вони не побажали залишити корабель. Не міг же я залишатися тут цілий місяць! Довелося відплисти всім разом". Хейс був абсолютно серйозний. Потім він звернувся до остров'ян: "Ваші побратими живі і здорові. Я їх висадив на одному хорошому острові, тому що ми, катаючись по морю, відпливли так далеко, що у нас скінчилася їжа. Я повернувся за їжею, а ваші родичі чекають мого повернення". Останнім, найрішучішим аргументом були слова: "Якби я був у чому-небудь винен, невже я зважився б один, без охорони, повернутися до вас і розмовляти з вами?»
Хейс вмів переконувати. У селі піднялася метушня-на корабель понесли кокосові горіхи, м'ясо та інші продукти. Потім почався загальний бенкет. А коли гості покинули село, в хатину до вождя вбіг один з воїнів: "бородатий капітан відвіз наших дівчат!»
Виявляється, під час бенкету матроси Хейса так розхвалювали принади далеких країн, що кілька дівчат вирішили втекти з ними. Крім того, потихеньку зібралися і пішли на корабель дружини і нареченої вкрадених раніше остров'ян. Коли залишилися в селі жителі добігли до берега, вони побачили на віддалі вогні йде "Рони". Корабель відвіз тридцять дівчат і жінок. З тих пір Хейс ніколи не висаджувався на острові Ніуе.
На шляху до Таїті Хейс підібрав з безлюдного, безводного атолу інших бранців і загнав всіх в трюми. Згодом він продав їх з аукціону.
Доктор Ламберт писав: "Хейс очищав від людей цілі острови і відвозив їх мешканців на вірну смерть на полях і в шахтах Австралії, Фіджі та Південної Америки. Побічним його заняттям були набіги на перлинні плантації з конфіскацією перлів і пірнання. У відкритому морі він перефарбовував свій корабель для того, щоб позбутися від можливого впізнання патрульним судном. Він часто в якості наживки використовував гарненьких дівчат. Особливо спокусливими були красуні з Аітутакі. Він набирав кілька дівчат і розсаджував їх на палубі при підході до віддаленого Острова. Дівчата заманювали молодь, і наївні остров'яни підпливали до борту, де їх хапали і звертали в неволю».
Крім "Рони «у Хейса в той час був і інший корабель — бригантина» Самоа", яка об'їжджала торгові станції Хейса на островах, збираючи копру і перламутр. У середині травня 1869 прогнилу «Рону» довелося залишити в морі, і команда на двох шлюпках протягом дванадцяти днів добиралася до найближчого острова. Хейс, хоча і був засмучений втратою чергового корабля з вантажем, розраховував, що швидко надолужить згаяне, як тільки зустрінеться з «Самоа». Іронія долі « "Самоа «налетіла на риф біля того ж острова Маніхіки, до якого пристали шлюпки з Хейсом і командою»Рони". Таким чином, на острівці зібралися команди обох суден Хейса, і їм довелося споруджувати з уламків "Самоа" човен, в яку занурилися всі сорок моряків, і з неймовірними поневіряннями півтора місяці плисти до Алії.
Там Хейс зафрахтував шхуну "Атлантик", взяв частину своєї перевіреної в ризикованих авантюрах команди і запропонував бажаючим свої послуги. Бажаючий знайшовся-плантатор з Фіджі Сіверайт. Хейс, супроводжуваний плантатором, тут же взяв курс на Маніхікі, де його добре знали і місіонер, і остров'яни, що допомагали йому будувати човен.
Остров'яни зраділи, побачивши Хейса-як і раніше веселого і добродушного. Вони мріяли відправитися в гості до сусідів на острівець Ракаханга і приготували для цієї поїздки багато кокосових горіхів, капелюхів, циновок та інших подарунків. "Ви були добрі до мене, — заявив він вождю, - і Я відплачу вам тим же. Я пропоную навіть відправитися всім селом, не залишаючи нікого на острові. Буде, звичайно, затісно, але ж до Ракаханги доберемося зачепи».
Все складалося вдало для Хейса, проте на радощах він випив зайвого, почав буяти, збезчестив десятирічну дівчинку і в несвідомому стані був доставлений на борт командою, яка визнала за краще забратися з села. На ранок Хейс одумався, повернувся в село з подарунками і вибаченнями, але остров'яни вже не довіряли йому і, хоча не відмовлялися від поїздки на його кораблі, жінок і дітей вирішили залишити вдома.
Вони завантажили на борт «Атлантика» двадцять тисяч кокосових горіхів — майже весь урожай, безліч циновок і, піддавшись все-таки на вмовляння Хейса, погодилися навіть захопити з собою кількох жінок і дітей.
Плантатор Сіверайт був настільки вражений простотою і дотепністю операції, проведеної Хейсом, що упросив капітана набрати по шляху ще два-три десятки рабів. Хейс відправився до островів Пуканука (або небезпечних островів), відкритих в 1765 році капітаном Байроном — Дідом великого поета.
Тут Хейс винайшов новий спосіб вербування. Він звернувся до місцевого місіонера і з його допомогою умовив вождя відправитися з двадцятьма чоловіками на острів неподалік. Невідомо, чи попався місіонер на вудку або був учасником змови, але ще двадцять рабів опинилися на борту.
По дорозі до Фіджі довелося зробити зупинку на острові Паго-Паго, щоб набрати води. Бранців під охороною відпускали партіями на берег, щоб вони могли вимитися, і одному з них, старому моете, вдалося сховатися і дістатися до вождя острівця. Коли той дізнався, скільки полінезійців захоплено Хейсом, він негайно побіг до місіонера. Той, почувши, що вождь має намір напасти на корабель і силою звільнити остров'ян, став його відмовляти і обіцяв сам все дізнатися. Місіонер був у складному становищі якщо він дасть Хейсу піти безкарно, то пропадуть всі результати його праць за зверненням остров'ян в християнство. Хто повірить після цього, що він не спільник работорговців? Але йти проти самого капітана Хейса…
Тут зайшов на вогник плантатор Сіверайт, який перебував у відмінному настрої, так як вигідний рейс підходив до кінця. І коли місіонер запитав Його, Чи не викрадені» тубільці " обманом зі свого острова, плантатор не вважав за потрібне приховувати правду.
Так Хейс потрапив у полон. Його помістили в будинку місіонера і послали гінця до англійського консула на острів Тутуїла з проханням забрати бранця. Хейса заарештували і відправили в Алію. Справа вже набула розголосу, і навіть в англійському парламенті лунали промови про те, що дії піратів завдають непоправної шкоди інтересам Британської імперії.
В Алії, куди прибув заарештований Хейс, не було в'язниці для європейців, і, що з ним робити далі, було неясно. Правда, існувала вже офіційна Доповідь консула Тутуїли про те, що семеро із захоплених рабів померли від жорстокого поводження, а інші знаходяться в поганому стані. Замовкнути цю доповідь, завірену місіонером, було не можна. Значить, слід було відправити Хейса в Сідней, де його чекало звинувачення ще в декількох злочинах. І, звичайно, Хейс не був зацікавлений в тому, щоб повертатися до Австралії.
Так йшли тижні. Щоб виправдатися в разі майбутніх докорів, консул відправив командиру англійського патрульного судна лист з проханням заглянути в Алію і забрати заарештованого. Хейс жив у власному будинку зі своєю третьою (або четвертою) дружиною, ходив в гості до сусідів, приймав у себе консула і був прийнятий у нього. Правда, можлива поява англійського військового судна турбувало Хейса, і він вжив заходів, розіславши по сусідніх островах з вірними людьми листи. Відповідь на них не змусила себе чекати.
«У Понапі після бенкету на честь закінчення вдалого походу за головами — - писала одна австралійська газета, - пірат Піз дізнався, що його друг пірат Хейс потрапив у в'язницю в Алії. Піднявши на щоглі американський прапор, Піз увірвався в гавань Алії. Він кинувся до в'язниці, супроводжуваний своїми головорізами, перебив охорону і звільнив Хейса».
Насправді все відбувалося трохи інакше.
Піз увійшов до гавані і став на якір. Звичайно, і мови бути не могло про штурм в'язниці, хоча б тому, що її не існувало Хейс просто з'явився до консула і попросив у нього офіційного дозволу відправитися на корабель свого старого друга, щоб налагодити хронометр. Консул негайно погодився. Хейс на очах всієї Алії попрощався з дружиною і поїхав на шлюпці до Піза. Через дві години Піз підняв вітрила і взяв курс у відкрите море.
У наступні кілька місяців було відомо лише те, що Хейз з Пізом деякий час кружляли в тих місцях, здійснюючи дрібні шахрайства. Наприклад, на Ніуе Піз підробив документи і отримав на триста фунтів стерлінгів чужої копри, а на іншому острові купив у англійського торговця три тисячі бульб ямсу і відплив, не розплатившись. Том Данбабін писав у книзі "работорговці Південних морів", що незабаром після цього Піз був заарештований за вбивство торговця Купера і відданий під суд у Шанхаї. Піз був виправданий, але до того часу Хейс вже пішов на його кораблі. Якийсь купець найняв його для Доставки в Гонконг (Сянган) рису. Хейс ріс занурив, а торговця» забув " на березі. Потім він продав рис у Гонконгу і зник.
Коли, де і як загинув Піз, невідомо, але вже в 1872 році господарем його брига був Хейс, який перейменував його в «Леонору» (на честь однієї зі своїх дочок) і навіть насмілювався з'являтися на ньому в Алії, правда, тільки під американським прапором. Американський крейсер затримав "Леонору«, і після трьох днів розслідування у вахтовому журналі крейсера з'явився запис: „21 лютого 1872 року розслідування справи брига“ Леонора" завершено. Капітану Хейсу дозволено відновити свої обов'язки в якості її капітана і власника".
Життя Хейса протікала бурхливо. Йому завжди потрібні були гроші, і він ніколи не замислювався над тим, якими шляхами вони до нього надходять. Він знову розбагатів і знову одружився, поселив торгових агентів на багатьох островах, бо це було вигідніше, ніж возити рабів. Але пірат не міг здолати спокуси легкої наживи.
Одного разу Хейс взяв вантаж на Гуамі, що належав тоді іспанцям, і, судячи з документів, терміново відправився в Алію але, як потім з'ясувалося, він лише відійшов від порту на невелику відстань і ліг у дрейф. На третій день у супроводі кількох матросів він висадився на берег і попрямував до лісу. Однак дійти до лісу Хейс не встиг. Два десятки іспанських солдатів вискочили з укриття і оточили його. І хоча Хейс клявся, що вирішив просто розім'ятися на березі, ніхто його не став слухати: у іспанців були свідки, що Хейс домовився з політичними засланцями на Гуамі вивезти їх з острова за двадцять чотири долари з людини.
Так Хейс опинився в Манілі, на Філіппінах, в якості ... політичного в'язня.
Відомий мандрівник капітан Слокам, який потім поодинці за три роки обійшов земну кулю на яхті «Спрей», був у той час в Манілі. Він зустрічався з Хейсом раніше і, так як знав, що Іспанська в'язниця на Філіппінах далеко не рай, вирішив відвідати ув'язненого і підбадьорити його. Але мандрівник помилився. Співчувати Хейсу не довелося. Слокам застав пірата на веранді будинку начальника в'язниці, де той мирно пив каву і обговорював з єпископом Маніли, що приїхав до нього в гості, питання релігійної властивості. За кілька днів до того Хейс, що не втратив до сорока шести років підприємливості і винахідливості, перейшов в католицтво, що зробило його вельми популярною фігурою в Манілі.
Ще через кілька днів Слокам побачив, як на чолі святкової релігійної процесії по Манілі крокує босоніж, несучи найдовшу свічку, посивілий і набувший у в'язниці благородний і кілька виснажений вигляд пірат Хейс. А незабаром іспанська влада в Манілі за наполяганням єпископа та інших впливових осіб зняли з Хейса всі звинувачення і навіть видали йому безкоштовний квиток до Сан-Франциско.
З Сан-Франциско Хейс незабаром знову вирвався йому вдалося умовити якогось довірливого ділка дати йому свою яхту» Лотос " для вкрай вигідного плавання в південні моря. З якихось невідомих причин, які дали історикам підстави підозрювати Хейса в черговій авантюрі, на борту яхти крім нього, помічника Ельсона і матроса-норвежця Пітера, була дружина власника яхти, самого ж власника не виявилося.
Подорож було нелегким. Хейс переводив причіпками норвежця, через що у них раз у раз спалахували сварки. Кулаки Хейса все ще були міцні, і норвежець виходив зі сварок з синцями і ударами.
В Алії Хейс пустився в об'їзд своїх володінь
31 березня 1877 року яхта наближалася до острова Вознесіння. Було десять годин вечора, і стояла абсолютна темрява. Дружина господаря яхти, як і раніше супроводжувала Хейса, і помічник капітана були внизу. На палубі залишалися лише Хейс і норвежець. Про те, що сталося, розповіла зі слів помічника капітана сан-францісская газета «Пост»: «Капітан говорив з рульовим про курс. Виникла суперечка, і капітан пішов вниз. Коли він піднявся через кілька хвилин, матрос вдарив його по голові колодою. Хейс впав і тут же помер". Доля вбивці невідома. І навіть незрозуміло, чи вбив він Хейса в гніві, доведений до крайності побиттями і причіпками, або причиною була ревнощі.
Після смерті Хейса з'явилося багато розповідей про те, як він помер. Писали, що норвежець вбив Хейса десятьма пострілами з револьвера і після кожного Хейс піднімався і не хотів вмирати. Говорили, що його зжерли акули…
