"Минай" здобув мінімальну перемогу над "Чорноморцем"
Перед цим матчем команди розділяли лише три очки, але зовсім різні позиції у таблиці.
9-е місце "Чорноморця", який вже наче убезпечив себе від боротьби за виживання, та 13-те у "Миная", який продовжує сидіти на пороховій бочці.
У минулому турі "моряки" "красиво" обіграли "Динамо" (3:2), а закарпатці як не впиралися, але все-таки наприкінці пропустили від "Дніпра-1" (0:1). Тому перед матчем передбачалося, що в гості до дещо розслаблених і добродушних жителів півдня приїхав непоступливі й злі борці за виживання.
У Григорчука головна кадрова проблема на матч – дискваліфікація Салюка, який навесні став відкриттям не лише для Одеси, а й усієї України. Замість нього до центру оборони вийшов Гучек, який нещодавно відійшов після хвороби. Ось тільки, забігаючи наперед, Лука не відіграв і півгодини, бо отримав травму.
Ну і до традиційних вінгерів Алефіренко та Бадібанги у моряків на вістря вийшов Хадіда, а Авагімян залишився в запасі.
У Шарана проблем було більше: до кінця сезону вилетів через травму Воробчак. Також травмовані Горін та Коолесник, а на тижні ще й травму отримав Вишневський! Загалом вибирати довелося не з тих, хто є, а з тих, хто "живий".
Поєдинок розпочався цілком прогнозовано. "Моряки" взяли м'яч під контроль (хоча "Минай" проти цього ніяк не протестував, обравши свою улюблену тактику гри від оборони), а закарпатці вишикували оборонні редути у дві лінії. І ці дві лінії команді Григорчука проходити було не так і просто.
Звісно, розтягувати трійку центрбеків господарі намагалися через фланги – особливо старався правий, де активно грали Кузик та Бадібанга. Але якщо на самому фланзі справи йшли непогано, але простріли-навіси у штрафну оборонці "Миная" знімали безпомилково.
За статистики ударів 7:0 у першому таймі можна запам'ятати хіба що 1,5 моменти, які можна назвати небезпечними. Після чергового прострілу Кузика хтось із захисників "Минаю" мало не зрізав м'яч у свої ворота, але Бандура встиг підстрахувати, та наприкінці "моряки" все-таки витягли суперника на свою половину, організували швидку флангову атаку, Кузик ідеально вирізав на голову Хадіді, але ізраїльтянину забракло зросту пробити ідеально.
Другий тайм команди почали активно, причому спочатку свій момент знайшли гості, коли Петько головою пробив трохи вищим після навісу з флангу. Потім уже "моряки" двічі небезпечно вистрілили - Алефіренко ледь не зашпурнув за комір Бандуре, але кіперу допомогла штанга, а потім воротар гостей потягнув удар Васильєва.
Після активного стартового відрізка гра перейшла у вже зрозуміле русло – з володінням "Чорноморця" та відмашками гостей. Не дуже швидкий, навіть монотонний односторонній рух, який, здавалося, всіх влаштовував.
І все так йшло-котилося собі, поки раптом диво-гол не створив Гечев. Бандура рукою вкинув на фланг Михайлу, той підхопив м'яч і попер собі флангом. Втік від Хадіди, смикнув Путрю, пройшов фактично все поле, заліз під лицьову та прострілив упоперек. Паст виходив на цей простріл за всіма правилами воротарського мистецтва, але на біду "моряків", Хадіда таки вирішив допрацювати, встиг повернутися, вставити ногу, і після невеликого рикошету м'яч заспокоївся в сітці
0:1. За такою грою просто шок для господарів, з якого вони таки вийшли наприкінці матчу, влаштувавши штурм на останніх хвилинах. Захист "Минаю" працював на всіх обертах, Бандура крутився як білка в колесі, потягнувши два непрості удари від Єрмакова і один від Бадібанги.
Був ще спірний епізод у Кузика, який вивалювався до штрафної і був, здається, збитий Нємчаніновим. Але цей фол суддя так і не розглядав, запаливши до цього офсайд, також дуже спірний.
У результаті, "Минай" відбився, вичавивши максимум із мінімуму, забивши гол фактично з нічого.
У "Чорноморця" 22 удари та 12 кутових.
Можливо, "моряки" просто недооцінили суперника. А може, потрібно просто навчитися проходити ешелоновану оборону і реалізовувати моменти.
"Минай" заслужив результат своєю самовіддачею, хоч і з часткою везіння, без якого теж у футболі нікуди.
Ну а "морякам" знову доведеться трохи понервувати через зім'яту кінцівку чемпіонату і близькість до зони вильоту.