Фіаско доступного електрокара: General Motors остаточно згортає випуск Chevrolet Bolt

Американський автогігант General Motors ухвалив кардинальне рішення щодо майбутнього своєї найвідомішої бюджетної електричної моделі. Оновлений Chevrolet Bolt, на який покладалися великі надії щодо масової електрифікації, так і не зумів закріпитися на ринку після перезапуску. Низький купівельний попит та кардинальні зміни пріоритетів концерну призвели до фактичного закриття амбітної програми.

Ключові показники та факти

• Базова вартість: 27 600 доларів США (без урахування доставки);
• Запас ходу та батарея: 422 км на одній зарядці, LFP-акумулятор ємністю 65 кВт-год;
• Потужність двигуна: 213 к.с. (157 кВт) та 229 Нм крутного моменту;
• Скорочення тиражу: зменшення планів на 75% — з 150 000 до приблизно 35 000 авто;
• Продажі за півріччя: лише 4 224 реалізовані одиниці;
• Остаточне закриття серії: перший квартал найближчого періоду зняття з конвеєра.

Перезапуск, що обернувся мільйонними збитками

Спроба повернути компактний електромобіль на конвеєр після масштабних технологічних затримок завершилася провалом, на який не очікували менеджери концерну. Як повідомляє авторитетне міжнародне агентство Reuters, загальний обсяг виробництва буде примусово скорочено майже на три чверті через відсутність реального попиту. Як передає khustinfo, на тлі скасування частини державних субсидій і консервативного дизайну автівка просто програла внутрішню конкуренцію новішим моделям.

Замість спочатку запланованого випуску півтори сотні тисяч примірників, із конвеєра заводу в Канзасі зійде заледве 35 тисяч машин до завершення програми. Споживачі масово перемикають увагу на більш місткий та сучасний кросовер Equinox EV, який попри вищу ціну демонструє значно привабливіші характеристики та запас ходу понад 500 км.

Порада від khustinfo.com

Якщо ви плануєте придбання доступного вживаного або нового електромобіля, не орієнтуйтеся виключно на початкову привабливу ціну. Ретельно аналізуйте ліквідність платформи, тип батареї (LFP вимагає своїх температурних умов) та реальну підтримку програмного забезпечення виробником після зняття машини з конвеєра. Більше практичних оглядів технічних новинок шукайте на порталі khustinfo.com.