Українцям замість бензину продавали "бодягу": де заливали підроблене пальне

У Закарпатській області виробляли підроблені бензин та дизель. Розміщувалося виробництво в Мукачеві – його роботу налагодили посадові особи столичного підприємства, яке мало дозвіл лише на гуртову торгівлю пальним.

Про це повідомили в Бюро економічної безпеки (БЕБ). Там зазначили:

• виробляли фальсифікат у 2022-2023 роках;
• сировину закуповували в українських постачальників та переробляли її на території нафтопереробного заводу;
• фальсифікат продавали на підконтрольних АЗС у Закарпатській області.При цьому наголошується: за результатами обшуків правоохоронці виявили та вилучили майже 600 тонн пального вартістю понад 32 млн грн. А крім того:

• обладнання для виробництва;
• чорнові записи;
• печатки;
• понад 3,3 млн грн готівкою;
• транспортні засоби та ін.

"Детективи БЕБ довели вину службових осіб. Наразі досудове розслідування завершено, справу скеровано до суду", – йдеться у повідомленні.
 

Що може статися з автомобілем, якщо заправляти його "бодягою"
 

В цілому ж неякісний бензин може завдати великої шкоди автомобілю. Наприклад, може зруйнуватися фільтр та паливний насос у баку. Способів "бодяжити" ж пальне безліч. Зокрема, для цього можуть занижувати октанове число, розповідають у Dexpens. Це призводить до нерівномірного згоряння пального у двигуні.

Водночас октанове число можуть і штучно завищувати – що також негативно впливає на двигун. Зокрема, додають:

Вас може зацікавити:"Це погана новина". Андрій Джеджула – про візит до ТЦК, розлучення ексдружини Санти Дімопулос і суди за дочку.

Вас може зацікавити:Британський мільйонер застрелив себе та відому співачку з Чехії в будинку з трьома дітьми: подробиці трагедії

• спирти та ефіри. Що за високої їх концентрації у паливі – близько 10% – призводить до зростання витрати пального, а в спеку може спровокувати утворення повітряних пробок у системі подачі пального;
• ароматичні вуглеводні. Це призводить до збільшення кількості нагару. Крім того, негативно впливає на фільтр у баку, трубки паливної системи, різні ущільнювачі тощо.

Ще один спосіб – збільшення вмісту в паливі сірки. У поєднанні з водяною парою, завжди присутньою при згорянні, вона призводить до виникнення сірчаної кислоти. Яка, зі свого боку, дуже негативно впливає на двигун.

Нерідко в пальне додають воду. Взимку, зокрема, це може спровокувати замерзання вологи та блокування фільтра.