Menu

Д. Б. Купер (XX століття) - Сто Великих авантюристів

18.10.2021
238
0
Терористи-викрадачі літаків-об'єкт постійного головного болю урядів цивілізованих держав і причина страху екіпажів авіалайнерів і їх пасажирів яким же чином невідомий американець зумів захопити літак, отримати за нього викуп і зникнути, залишившись легендарним героєм в пам'яті людей?

Обожнюваний мільйонами людей, які до цього дня продовжують вихваляти його, Купер тим не менш погрожував життю 150 пасажирів, якщо влада не з'явиться до нього з грошима.

Але відчайдушна сміливість злочинця і той факт, що врешті-решт ніхто при цьому не постраждав, привернули увагу всієї Америки і перетворили таємничого авантюриста в сучасного Робін Гуда.

Дійсно, це був фантастичний за задумом злочин. І до цього дня, через двадцять з гаком років, ніхто так і не знає, що ж сталося зі злочинцем чи загинув він після свого відчайдушного стрибка в ніч? Чи помер від невиліковної хвороби? Чи досі живий і користується своєю злочинною здобиччю?

Ніхто не знає, як закінчилася ця незвичайна історія, але дуже багато хто знає, як вона починалася 24 листопада 1971 року в аеропорту Портленда, штат Орегон.

Сотні пасажирів юрмилися біля виходів на посадку, прагнучи скоріше потрапити додому або до друзів, щоб разом відзначити національне свято Америки і жоден з них не звернув уваги на спокійного невисокого хлопця з сумкою серед штовханини і святкової суєти він тримався підкреслено незворушно, сховавши очі за склом темних окулярів. Нарешті пасажири рейсу на Сіетл пройшли на посадку. Д. Б. Купер-це ім'я людина назвала, купуючи квиток,-встав з крісла в залі очікування і попрямував до чекав пасажирів «Боїнгу-727». Єдиним багажем, який він взяв з собою, була все та ж сумка увійшовши в літак, Купер сів так, що крісло стюардеси, яке вона займає при зльоті і посадці, виявилося навпроти.

У наступні двадцять п'ять хвилин, поки літак пробивався крізь хмари до Сіетла, він продовжував зображувати звичайного пасажира. А потім, приблизно на середині 400-мильного маршруту, натиснув кнопку над своїм кріслом і викликав стюардесу.

Тіна Маклоу, почувши сигнал, вирішила, що пасажиру захотілося пити або йому знадобилося ковдру.

До її жаху, чоловік вручив їй коротку, але не залишає сумнівів записку " у мене з собою бомба. Якщо я не отримаю 200 тисяч доларів, рознесу всіх на шматки».

Приголомшена Маклоу раз по раз перечитувала записку не відриваючи від дівчини погляду, Купер відкрив сумку якраз настільки, щоб вона переконалася— це не поганий жарт і не блеф дівчина чітко побачила всередині сумки прямокутні плитки динаміту, дроти і детонатор потім чоловік закрив сумку і проводив поглядом стюардесу, яка намагалася нічим не видати себе.

Як тільки Маклоу передала загрозливе послання враженому екіпажу, пілот туг же зв'язався з наземним контролем в Сіетлі і повідомив про подію на борту. Вже через кілька хвилин група кращих агентів ФБР, поліцейські снайпери і навіть кілька підрозділів Національної гвардії зайняли аеропорт. Влада була впевнена, що чекає довга ніч переговорів.

Всім учасникам подій, включаючи Купера, залишалося лише одне-чекати. У найближчі тридцять п'ять хвилин літак повинен був здійснити посадку в Сіетлі.

Коли на підході до Сіетла літак почав знижуватися, командир зробив коротке повідомлення для пасажирів. Він попередив, що висадка буде дещо затримана. Причину пояснювати не став. І пасажири сприйняли новину із занепокоєнням.

Поки сусіди Купера по салону сердито міркували про зірвані ділові зустрічі і не відбулися святкових обідах, він встав з крісла і, притискаючи до грудей сумку, пройшов до кабіни екіпажу, де знаходилися командир і два його помічника.

"А зараз, Джентльмени, — спокійно сказав він, - попрошу сидіти спокійно і не озиратися». Наступні двадцять п'ять хвилин йшли жваві переговори по радіо. Купер пояснив спочатку тим, хто знаходився на вежі контролю за польотами, а потім старшому поліцейському офіцеру, що його вимоги такі: 200 тисяч доларів у старих купюрах і чотири парашути в обмін на звільнення всіх заручників.

Влада зрозуміла, що виходу немає. Вони не мали права ризикувати життям ні в чому не винних людей, які могли загинути від вибуху при захопленні літака спецгрупою.

До захопленого лайнера попрямували два агенти ФБР. Переодягнені у форму працівників аеродромного обслуговування, вони вкотили на борт літака візок, на якому красувався мішок з пломбою. Розкривши його, Купер залікував: всередині лежали гроші і парашути.

Викрадач дотримав слово і дозволив усім пасажирам покинути літак. Неймовірно, але факт: тільки опинившись в головному залі очікування аеропорту, зустрінуті натовпом репортерів пасажири дізналися, що були заручниками при захопленні літака злочинцем.

Поки звільнені пасажири, дізнавшись приголомшливу новину, приходили в себе спочатку від подиву, а потім і від шоку, Купер готувався приступити до здійснення другого етапу свого ретельно продуманого плану.

Екіпаж лайнера під загрозою вибуху бомби залишався на своїх місцях. Купер зажадав, щоб літак дозаправили і видали льотчикам всі необхідні дані для польоту в Мексику.

Під час переговорів з наземними службами аеропорту і пілотами Купер проявив таке знання деталей повітряного сполучення і технічних можливостей літака, що представники влади зрозуміли, що мають справу з добре підготовленим, розумним і розважливим злочинцем.

Як тільки його вимоги були виконані, Купер наказав капітану Біллу Скотту підняти літак в нічне небо. До хвоста "Боїнга" відразу ж прилаштувався реактивний винищувач ВПС США.

Але викрадач, людина обережна і кмітлива, судячи з його поведінки, заздалегідь прорахував всі варіанти дій влади.

Незабаром після того як літак набрав висоту, Купер наказав капітану Скотту взяти курс на південь При цьому він проявив відмінне знання не тільки льотної справи, але і складних питань аеродинаміки.

«Летіть з опущеними на п'ятнадцять відсотків закрилками — - сказав Купер. - Шасі нехай залишаються випущеними. Швидкість-трохи менше дев'яноста метрів в секунду відкрийте задні двері і не піднімайтеся вище двох тисяч метрів».

Капітан Скотт, вражений настільки точними інструкціями (йому теж стало ясно, що Викрадач — не звичайний злочинець), швидко прорахував ситуацію і повідомив Куперу, що при такому режимі польоту у них може скоро скінчитися пальне. Купер спокійно відповів, що капітан може приземлитися в Ріно, штат Невада.

Виходячи з кабіни пілотів, викрадач наказав екіпажу замкнути сталеві двері, що відокремлюють кабіну від решти «Боїнга", до самого кінця польоту і привести в дію систему, що відкриває задні двері літака, як тільки він вийде з кабіни. Капітан підкорився, і салон «Боїнга» в одну мить заповнив потік холодного розрідженого повітря.

Наступні чотири години Скотт і його товариші летіли назустріч невідомості, в точності виконуючи дані Купером інструкції. І лише після того як вони благополучно приземлилися в Ріно, з'ясувалося, що їх єдиний пасажир буквально розтанув в ночі.

Пізніше ретельне вивчення показань приладів "чорного ящика" дозволило встановити, що Купер покинув літак о 8 годині 15 хвилин ранку — через тридцять дві хвилини після зльоту в Сіетлі. Під покровом темряви і хмар, які приховали його від супроводжував «Боїнг» винищувача, Купер кинувся вниз, прив'язавши до поясу гроші.

На перший погляд, цей злочин з точки зору його виконання здавалося бездоганним. Ще б пак! Купер не тільки успішно зник, але і обвів при цьому навколо пальця поліцію, ФБР і ВПС Сполучених Штатів, які разом протистояли йому!

І тим не менше дані "чорного ящика" показали, що він все-таки зробив помилку — єдину, але дуже серйозну. У той момент, коли Купер залишав літак, «Боїнг» летів над південно-західною частиною штату Вашингтон. Це пересічена місцевість, заросла густим лісом.

Крім того, за бортом літака температура повітря була нижче нуля. Легкий костюм і плащ — слабкий захист від холоду. Таким чином, шанси Купера вижити після стрибка були невеликими.

Групи наземного пошуку раз у раз потрапляли в непрохідні болота. У цих умовах влада була змушена організувати пошук з повітря. Так тривало два тижні поспіль. Але літаки, забезпечені чутливими сенсорними датчиками, нікого не знайшли.

Газети почали писати про те, що Купер з'явиться де-небудь знову. Немов у відповідь на ці припущення через три тижні після викрадення літака в редакцію газети «Лос-Анджелес таймі» прийшов загадковий лист.

"Я зовсім не Сучасний Робін Гуд, — говорилося в ньому-на жаль, мені залишилося жити лише чотирнадцять місяців. Викрадення літака було для мене найшвидшим і вигідним способом забезпечити останні дні свого життя. Я пограбував авіакомпанію не тому, що вважав такий крок романтичним або героїчним заради подібних дурниць я ніколи не пішов би на такий величезний ризик. Я не засуджую людей, які ненавидять мене за мій вчинок, не засуджую і тих, хто хотів би бачити мене спійманим і покараним, тим більше що цього ніколи не станеться Я не сумнівався, що мене не спіймають. Я вже кілька разів літав на різних маршрутах Я не збираюся залягати на дно в якомусь старому, загубленому в лісовій глушині містечку. І не подумайте, що я психопат: за все своє життя я не отримав навіть штрафу за неправильну парковку».

Лист викликав сенсацію. Купер не вважав себе героєм, але суспільство визнало інакше.

У редакції газет і на радіо хлинув потік листів, автори яких захоплювалися його спритною витівкою.

Майки з ім'ям авантюриста миттєво стали такими ж модними, як раніше одяг з написом «Мир і любов».

Тисячі готові були заприсягтися йому у вічній любові, якби тільки він з'явився.

Але Купером були зачаровані далеко не всі. ФБР склало досить переконливий психологічний портрет злочинця, проте вирішило не зраджувати його гласності.

Було чимало і тих, хто сумнівався, що саме Купер написав листа до редакції газети.

Жителі того району, над яким Купер вистрибнув з літака, перш за все лісоруби, не сумнівалися, що лист — спритна підробка. Вони були переконані, що Купер загинув або під час стрибка, або трохи пізніше, і продовжували в глухій місцевості вести пошуки отриманих злочинцем грошей. Тим же займалися по вихідних днях сотні любителів пригод, які відправлялися за «здобиччю Купера», хоча цих швидше приваблювали неходжені стежки, ніж серйозний пошук скарбів.

У той час як шукачі — і люди підготовлені, і любителі — наповнили район, де повинен був приземлитися Купер, влада продовжувала спроби виявити з повітря хоч якісь сліди викрадача-примари або його видобутку. ДО РЕЧІ, офіційні особи теж сумнівалися в достовірності листа в "Лос-Анджелес таймі" і були впевнені, що Купер загинув після свого знаменитого стрибка. Але всі пошуки закінчилися невдачею. Через рік після викрадення літака ФБР заявило у пресі, що впевнене в смерті злочинця.

А ще через чотири роки, 24 листопада 1976 року, справу Купера було офіційно закрито.

З цього часу, якщо, звичайно, допустити, що Купер все-таки живий, йому формально могли пред'явити лише звинувачення в ухиленні від сплати податків.

Після цього багато хто вирішив, що почули ім'я " Купера в останній раз.

Однак в 1979 році переслідував оленя мисливець натрапив в лісі на табличку з написом: «Люк під час польоту повинен бути щільно закритий» це виявилася попереджувальна табличка з задніх дверей нещасливого «Боїнга-727». Новина викликала такий ажіотаж, що тисячі шукачів скарбів знову кинулися в глухі ліси, де вона була виявлена.

Однак, незважаючи на відчайдушні зусилля шукачів скарбів, зникла видобуток довго залишалася незнайденою. І ось в 1980 році, рівно через дев'ять років після того, як Купер викинув свій номер, батько і син Гарольд і Брайан Інгреми крокували по березі Колумбія-Рівер, на північний захід від Портленда. Раптом восьмирічний хлопчик помітив пачку старих, вицвілих на сонці двадцятидоларових купюр. Коли їх зібрали, всього виявилося 6 тисяч доларів.

Купюри ці були принесені течією зверху, з півночі. Експерти звірили їх серійні номери з номерами на банкнотах, які свого часу були видані терористу. Ніяких сумнівів не залишилося-знайдені гроші виявилися частиною "видобутку Купера".

Для багатьох ця знахідка стала доказом того, що Купер дійсно загинув під час стрибка з парашутом.

Випадкова знахідка Інгремов послужила іскрою для чергового вибуху інтересу до грошей Купера з боку як місцевих жителів, так і приїжджих, які знову потягнулися в цей район в надії розбагатіти.

І знову їх надіям не судилося збутися. Більше ніхто ніяких грошей не знайшов.

Однак в 1989 році якийсь водолаз-любитель в пошуках слідів «видобутку Купера» знайшов в річці, приблизно на милю вище того місця, де Інгреми виявили гроші, маленький парашут.

До великого розчарування тих, хто схвилювався у зв'язку з цією знахідкою (незважаючи на те, що пройшло багато років, шукачів удачі не стало менше), було встановлено, що парашут цей ніякого відношення до Купера не має.

Ерл Коссей, який укладав парашути для Купера, заявив, що знайдений не можна навіть порівнювати з тими, що отримав викрадач літака. Швидше за все, сказав Коссей, цей парашут використовувався при пуску освітлювальної ракети. А може бути, це взагалі дитяча іграшка.

Водолаза, який знайшов парашут, найняв Каліфорнійський юрист, колишній агент ФБР Річард Тосо. Ось уже десять років кожен останній четвер листопада-День подяки він проводив у пошуках слідів Купера.

Тосо, який написав книгу під назвою «Д.Б. Купер, мертвий або живий», стверджує, що викрадач літака потонув і його останки неодмінно повинні були застрягти між паль, які вбиті в дно річки через кожні півмилі на випадок повені.

"Купер поняття не мав, де знаходиться, коли викидався з парашутом, — пише Тосо. - Він впав у воду спиною з пачками грошей, прив'язаними до поясу, і пішов на дно. Він і зараз десь там, на дні. І решта грошей теж там, зачепилися за гострий камінь або занесені мулом».

Незважаючи на Щорічно вживаються пошуки, Річард Тосо, як і сотні інших шукачів скарбів, так нічого і не знайшов. Але відмовлятися від своєї затії не має наміру.

Чи вижив Д.Б. Купер, куди дівалися інші гроші — все це і сьогодні залишається такою ж загадкою, як багато років тому.

І схоже, вона не буде розгадана ніколи.
Залиш коментар

Зайдіть на сайт

Нема фото