"Батальйон перевертнів" Миколи Павленка-100 великих афер

У листопаді 1952 року Головна військова прокуратура СРСР порушила кримінальну справу про антирадянську організацію «УВС-1» («управління військового будівництва»). Це здавалося неймовірним: в Радянському Союзі більше десяти років під виглядом Державного військово-будівельного відомства працює... приватне підприємство, яке отримує Будівельні замовлення від міністерств і відомств на десятки мільйонів рублів, має рахунки в Держбанку, а в якості робочої сили використовує службовців Радянської Армії! Однак "УВС-1" виявилося аж ніяк не міфічною конторою.

Організатор цієї унікальної афери Микола Максимович Павленко народився в 1908 році в селі Нові Соколи Київської області в родині заможного мельника. У шістнадцять років він пішов з дому в місто. Два роки провчився на автодорожньому факультеті політехнічного інституту. Павленко не упустив свого шансу, коли співробітники НКВС Керзон і Сахно залучили його «до розробки матеріалів проти троцькістів Волкова і Афанасьєва». В якості заохочення його рекомендували на роботу в Главвоенстрой. Павленко успішно справлявся з обов'язками виконроба, потім старшого виконроба, нарешті, начальника будділянки.

Війна застала воєнтехніка 1-го рангу Миколу Павленка в Мінську. Його стрілецький корпус з важкими боями відходив на схід. З протоколу допиту Павленко: "27 червня 1941 року я був призначений на посаду помічника інженера 2-го стрілецького корпусу і відступав разом з корпусом до самої Вязьми. А потім був відряджений до відділу аеродромного будівництва ВПС Західного фронту. Але в районі Калініна цього відділу не виявилося, і я вирішив особисто створити військово-будівельну ділянку». Насправді Павленко разом з шофером Щеголєвим в березні 1942 року просто дезертирував зі стрілецького корпусу.

Вирішивши створити свою будівельну військову частину, Павленко почав з підготовки документів. У цьому йому допоміг якийсь Рудниченко, який міг вирізати з гумової підошви гербову печатку будь-якої складності. Він зробив печатку і штампи з написом «ділянка військово-будівельних робіт № 5 Калінінського фронту» («УВСР-5»).

Офіційні бланки Павленко замовив у калінінській друкарні за продуктовий хабар. Обмундирування закуповували на базарах, крім того, вдалося налагодити зв'язки з працівниками швейної фабрики імені Володарського та Калінінської облпромкооперації.

Першими "бійцями" будівельної частини стали відбилися від своїх частин солдати і дезертири. Обманним шляхом Павленко залучив до створюваної ним злочинну організацію колишніх товаришів по службі і знайомих. З перевірених людей він зробив»офіцерів". Собі ж присвоїв для початку звання військового інженера 3-го рангу.

Відносини з місцевою військовою комендатурою ставали все більш дружніми. Павленко домігся того, щоб до нього для проходження подальшої служби направляли військовозобов'язаних, придатних до нестроєвої служби, а потім і поранених, виписаних з госпіталю.
 
Першим об'єктом, "освоєним ""УВСР-5", можна вважати будівлю евакуаційного пункту. Військовий лікар 1-го рангу погодився в обмін на ремонт в евапункте надати службовцям «частини» приміщення і зарахувати «бійців» на всі види забезпечення. За сфабрикованими документами Павленко відкрив розрахунковий рахунок в Калінінській обласній конторі Держбанку, уклав договори на виконання дорожніх і будівельних робіт з різними організаціями Калініна. Близько мільйона рублів, отриманих за підрядними договорами, Павленко і його» офіцери " розділили між собою; рядовий склад харчувався за рахунок евакопункту.

Дізнавшись, що Калінінський фронт ліквідується, Павленко з'явився до начальника евакопункту і доповів, що за розпорядженням вищого командування його частина перекидається на інший фронт. Начальник розпорядився видати на всю його частину продовольчий, речовий і фінансовий атестати. Через кілька днів команда Павленка, яку він з» дільниці» перейменував в управління « – » УВР-2", прибула на нове місце служби під Тулу, де розміщувався 12-й район авіаційного базування.

Аеродроми дальньої авіації розташовувалися далеко від лінії фронту. Червона армія наступала стрімко, потрібно відновлювати старі і будувати нові аеродроми, землянки, дороги. Люди Павленка працювали на совість, іноді по 16-17 годин на добу.

Роботи було стільки, що довелося розширювати Штати. Зі свідчень в суді "начальника" штабу "НВР «м.Завади: «людей вербували, як правило, з осіб, які відстали від військових частин... шоферів брали разом з машиною... коли підходили до Радянського держкордону, в» НВР" було більше двохсот чоловік. Половина з них-дезертири і особи, що ховалися від призову в діючу армію».

Микола Павленко не без гордості говорив, що у складі 4-ї повітряної армії його «УВР-2» дійшло до Одеру, побудувавши чимало аеродромів і отримуючи від командування подяки. Все це так, але навіть його сообшники жартома розшифровували назву своєї частини «УВР-2» Як «вкрасти все разом» або «управління злодіїв-рецидивістів». А ще частіше називали себе просто "грабуй-армія". Під виглядом збору трофейного майна "павленківці" захоплювали вантажівки та легковики, Трактори, електромотори, автопричепи, коней, худобу, забирали борошно, крупу, цукор та інші продукти. Для вивезення награбованого " НВР "Павленко" вибив " у коменданта залізничний ешелон з 30 вагонів.

Коли жителі Штутгарта поскаржилися коменданту на безчинства радянських солдатів, Павленко був змушений продемонструвати рішучість у боротьбі з «мародерами» і розстріляв двох зарвалися подільників.

За фіктивними документами про уявні подвиги бійців " НВР " Павленко отримав понад 230 урядових нагород і роздав їх «бійцям», які найбільше відзначилися. По всій формі на цілком офіційних бланках на пройдисвітів складалися фіктивні нагородні листи з викладом уявних заслуг. Не образив командир і себе: серед інших нагород на його грудях красувалися два ордени Вітчизняної війни I і II ступеня, орден Бойового Червоного Прапора, орден Червоної Зірки…

Після закінчення війни Павленко розформував свою "частину«, а її» бійців" демобілізував. Сам же повернувся в Калінін, де створив цивільну будівельну Артіль «Пландорстрой», але керував нею недовго. У 1947 році, прихопивши 339 326 рублів артільних коштів, «інженер-полковник» зник. Прокуратура Калініна оголосила його у Всесоюзний розшук.

Павленко вирішив створити ще одну фіктивну військово-будівельну частину, але на більш солідній основі. І така частина під назвою «управління військового будівництва № 1» («УВС-1») дійсно була організована на початку 1948 року.

Новий штаб Павленка розмістив спочатку у Львові на квартирі якогось монастирського. Незабаром підтягнулася його»стара гвардія". Самородок Рудниченка за роки служби у Павленка виготовив нові печатки.

За кілька років «УВС-1» розгорнуло свою діяльність у воістину Всесоюзному масштабі – будівельні ділянки цього «управління» з'явилися на Україні, в Могильовській, Смоленській, Калузькій областях Росії, на територіях Молдови та Естонії. Військкомати постачали Павленку призовників-строковиків, яких він використовував як безкоштовну робочу силу на численних будмайданчиках. Штаб "УВС-1" переїхав під Кишинів.

Своєму найближчому оточенню Павленко присвоїв офіцерські звання. » Інженер-майор "Допкін був начальником постачання,» інженер-капітан" Невінський – начальником групи. В офіцерських погонах хизувалися Куріцин, Завада, Філімонов, Щеголєв, головний бухгалтер Клименко. Сам Павленко як і раніше іменував себе «інженер-полковник», але ж давно міг стати генералом.

Міфічна військова частина мало чим відрізнялася від справжньої. На її території суворо дотримувався розпорядок дня, проводилися заняття з бойової та політичної підготовки, кожен день призначався оперативний черговий, ніс службу караул, годинний поста № 1 охороняв прапор частини…

"Павленківці" будували в основному дороги і під'їзні шляхи до заводів і щахтів. Згодом високу якість зданих "УВС-1" об'єктів підтвердила спеціальна судова експертиза. "Ми не можемо будувати погано, і навіть посередньо, – говорив Павленко на нарадах свого "офіцерського складу". - Якщо почнуть надходити рекламації або скарги до Міністерства оборони, то швидко з'ясується, що офіційно ми не існуємо. Тому будувати треба тільки на "добре" і "відмінно"!"Після здачі об'єкта Павленко виставляв робітникам кілька бочок пива і закуску, а машиністу паровоза і його помічнику особисто вручав премії.

В аферу були залучені десятки підприємств і організацій, що вступили «в господарські відносини з будівельними ділянками «УВС-1». Для такого розмаху робіт була потрібна важка техніка, і управління Павленка нею володіло: вантажні та легкові автомобілі, трактори, бульдозери, підйомні крани та екскаватори. Добували техніку різними шляхами, аж до розкрадання.

Павленко і його оточення привласнювали і розподіляли «по заслугах» величезні кошти, які повинні були б перераховувати в казну держави у вигляді податків, якби «УВС-1» було легальною структурою. І звичайно, як в будь-якій будівельній організації, не обходилося без завищення обсягу робіт, розцінок, в тому числі вартості матеріалів, і так далі.

З 1948 по 1952 рік «УВС-1» за підробленими документами уклало шістдесят чотири договори на суму 38 млн 717 тис 600 рублів. Майже половина договорів проходила по лінії Мінвуглепрому СРСР. Від імені своєї «військової частини» Павленко відкрив поточні рахунки в двадцяти одному відділенні Держбанку, через які за фіктивними чеками було отримано понад 25 млн рублів.