Renault Sandero Stepway 2020: бюджетна версія компактного хетчбека

Комерційний успіх французького концерну Рено базується на розробці та своєчасному оновленні модельного ряду доступних за вартістю, практичних і технічно оснащених автомобілів бюджетного класу. Зовсім недавно фірмовий асортимент поповнила модернізована версія компактного хетчбека.

У другому поколінні нова модель демонструє ряд оновлень передка і кормовій частині кузова, стильні рейлінги, характерну для компактних позашляховиків конфігурацію обважування. В наявності сучасний кузовний дизайн і комфортний салон, а також отримані в спадок від попередника тягові та витратні характеристики штатних силових агрегатів.
 

Зовнішній вигляд

Нова версія популярного автомобіля в кузові «хетчбек» оформлена з елементами спортивного стилю, які проглядаються в динамічній конфігурації та високій посадці корпусу, компонуванні обважень, в наявності на нижньому корпусному периметрі захисної пластикової спідниці.

Велика частина оновлень зосереджена на фронтальній стороні передка. Позитивне зорове сприйняття формують:
 

• спортивний кут нахилу лобового скла;
• хвильові профілі короткого капота;
• яскравий хромований логотип і нижній периметр фірмової решітки радіатора.

Елементи компонування кросоверу проглядаються в дизайні обважування. Повітрозабірник системи охолодження моторного відсіку і бічні вентиляційні дифузори декоровані чорним пластиковим облицюванням.

Антураж обважування доповнюють ув'язнені в сріблясті рамки протитуманні підфарники та захисна металева панель. Функції що декорують виконують деталі ребристого кузовного рельєфу.

На фото оновленого авто на бічній проекції увагу привертають:
 

• триелементне компонування розділеного чорними стійками віконного ряду;
• хромовані дзеркала;
• переміщений в район порога поздовжній хвильовий рельєф і п’яти пелюстковий дизайн 16-дюймових колісних дисків.

З тильного боку новий кузов виглядає набагато краще. В наявності козирок спойлеру овального вікна, компактна кришка багажного відсіку і великі квадратні блоки багатофункціональних ліхтарів. А подивитися Sandero 2020 року пропонує AUTO.RIA №1 серед українських сайтів автомобільної тематики. Завдяки значній базі транспорту на сайті кожен хто бажає зможе купити або продати будь-який транспортний засіб. Це забезпечує майже 1400 угод щодоби.

Салон

Бюджетна категорія нового Сандеро Степвей позначилася на підборі салонного асортименту. В активі новинки модельного ряду кілька варіантів практичної тканинної обробки, ергономічне компонування елементів управління автомобілем і його нечисленними опціями.

На обробленому пластиком кермі є кілька командних кнопок, що відповідають за вибір треків і регулювання гучності бортової аудіосистеми.
 

• Передня панель в базовій комплектації пропонує типову конфігурацію аналого-цифрового приладового щитка і блокову конструкцію верхнього ярусу центральної консолі з мультимедійним дисплеєм і комплектів вентиляційних повітропроводів.
• На нижньому поверсі торпедо розташовані шайби настройки кондиціонера і прикурювач.
• Конструкція тунелю містить невеликий відсік для дрібної поклажі, майданчик з важелями трансмісії та ручника, підсклянник. Підлокітник присутній тільки в топової модифікації.

П'ятимісний статус салону можна вважати умовним, оскільки на задньому дивані з відносним комфортом можна розмістити двох пасажирів. Передні крісла з непереконливою імітацією деталей бічної підтримки пропонують діапазон механічних експлуатаційних регулювань, а в топової версії — підігрів сидінь.

Майбутніх власників оновленого компактного хетчбека Рено серії Сандеро Степвей порадує місткість 320-літровий багажник. Мало затратна за часом трансформація задніх сидінь дозволяє збільшити обсяг до 1200 літрів.

Технічні характеристики

Реалізовані в показниках 4080х1757 і 1618 мм компактні габарити кузова відповідають рекомендаціям стандартів що діють. У комплектації нової моделі — скопійована з попередника передньопривідна платформа з незалежною підвіскою переднього і торсіонної напівзалежної заднього моста.

Ходова частина, з базою 2589 мм і кліренсом 195 мм, оснащена стабілізаторами та стандартним переліком систем безпеки. Модифікація для українського ринку відрізняється більш жорсткою підвіскою, оптимізованою для проблемних дорожніх покриттів.
 

• Базова модель Рено Сандеро Степвей 2020 отримає тандем з 1,6-літрового бензинового двигуна 82 к.с. 134 Нм пікового крутного моменту і 5-швидкісною механічною коробкою. Динаміка набору швидкості 12,3 секунди, верхня межа максимальної швидкості 165 км/г. Тест-драйв показав витрату пального при русі в змішаному циклі до 7,3 літра на кожну сотню пробігу.
• Потужність топового аналога збільшена до 102 к.с., крутний момент до 145 Нм. У поєднанні з механічною трансмісією двигун розмінює першу сотню вже через 11,2 секунди, і розганяє хетчбек до 170 км/г.

У перспективі обіцяні варіатор і 6-діапазонна автоматизована коробка передач.