Honda Jazz Crosstar — п'ять причин купити його
Новий Honda Jazz Crosstar Hybrid - міський автомобіль з пропорціями, схожими на мінівен. Крім того, в більш дорогих версіях Crosstar він трохи вище (на 16 мм більше кліренсу і на 3 см загальна висота) і трохи натхненний автомобілями SUV. Він оснащений рейлінгами на даху, пластиковими деталями на кузові, більшими 16-дюймовими колесами, інший передньою частиною кузова і чорним дахом. Honda Jazz намагається бути одночасно мінівеном і кросовером, але не зовсім. По суті, це міський автомобіль з необслуговуваних гібридним приводом.
Jazz має сучасний, динамічний і економічний привід e: HEV
Гібридний привод Jazz - видатний. У нього досить простий, але продуманий дизайн і, по суті, за винятком нових Toyota Yaris і Yaris Cross, йому не вистачає конкурентів. На ринку мало машин з необслуговуваних гібридним приводом, так і міські автомобілі цієї категорії - як ліки. Гібридна система Honda складається з трьох двигунів і не має класичної коробки передач. Два двигуни - електричні, третій - бензиновий чотирициліндровий, потужністю 1,5 л з i-VTEC в економічному циклі Аткінсона. Він розвиває 98 к.с. і має дуже високий ККД - 40,5%.
Другий електродвигун служить генератором для зарядки акумуляторів. Тільки на швидкісному шосе вихлопні гази починають розганяти машину за допомогою автоматичного зчеплення. Тоді Jazz стає паралельним гібридом з переважною часткою бензинового двигуна. Electric підтримує його в ситуаціях, що вимагають максимальної динаміки. При їзді по місту можна було без особливих зусиль домогтися витрати палива 4,5 л / 100 км, а намагаючись їхати економно, навіть нижче 4 л / 100 км.
Honda Jazz швидше, ніж здається
Це друга важлива перевага. Незважаючи на сімейний показник, коли ми його змушуємо, він розганяється динамічно - з 9,5 с до 100 км / год з місця і розганяється до 175 км / ч. Підвіска і рульове управління також відповідають цим характеристикам. Відчуйте гени бренду в шасі. Для інженерів Honda завжди були важливі ходові якості звичайних моделей.
Jazz має чистий і просторий інтер'єр
Місткий салон - третій плюс. Пропорції мінівена і продумане розміщення паливного бака під передніми сидіннями дозволяють створити в салоні багато місця. Він дійсно просторий, і це відчуття посилюється за рахунок великої скляної поверхні. Об'єм багажного відділення складає близько 300 літрів, але продумана складається задня лава Magic Seats дозволяє в найкоротші терміни створити велику і плоске багажний простір.
Honda Jazz має широкий спектр обладнання, особливо в області безпеки
Четверта перевага змусить нас відчувати себе в більшій безпеці. Honda Jazz оснащена десятьма подушками безпеки, в тому числі подушкою безпеки для колін водія і подушкою безпеки між передніми сидіннями. Крім того, у нього є широкоугольная камера, яка виявляє небезпеку на дорозі попереду, і різні електронні системи, які намагаються знизити ризик зіткнення.
Центральна консоль Jazza - зразок ергономіки
Дизайнери Jazza похвалилися ергономікою мультимедійної системи і кондиціонера. І це правильно, адже вони - шедевр ергономіки. Мультимедіа проста у використанні і працює швидко, включаючи відмінну сумісність зі смартфонами в стандартах Apple CarPlay і Android Auto.