Томас Кавендіш (1560-1592) - Сто Великих авантюристів
29.09.2021
270
0
Існував і інший спосіб роздобути золото: відняти його у того, хто ним володіє. Тоді цим золотовласником була Іспанія. Її кораблі перевозили видобутий дорогоцінний метал з Південної Америки, точніше, з Перу, де його добували, по Карибському морю і далі, через Атлантичний океан. Тільки з 1521 по 1530 рік було відправлено 5 тонн золота. Потім ще 25 тонн золота і 178 тонн срібла. Далі-більше. За десять наступних років Іспанія отримала 47 тонн золота і більше 300 тонн срібла.
Але золото любили не тільки іспанці. І дуже скоро піратство перетворилося на вельми прибутковий промисел. Іспанським таліонам — величезним на ті часи кораблям-стало небезпечно плавати з дорогоцінним вантажем. І з 1537 року іспанці ввели суворий порядок вивезення скарбів до Європи.
Щовесни з Іспанії в Новий Світ відправлялася величезна флотилія-десятки галіонів з продовольством і товарами. На підході до Вест-Індії ескадра ділилася на «срібний флот» і «золотий». Продавши товари і зануривши золото і срібло, кораблі з'єднувалися в Гавані на острові Куба, звідки відправлялися на батьківщину. На всьому шляху галіони супроводжував конвой з військових фрегатів. І тільки при переході з Порту Кальяо (на узбережжі Перу в Тихому океані) в Панаму золото залишалося без охорони корабельних гармат. Про це знав ще Френсіс Дрейк. Пам'ятав про це і Кавендіш. Недарма в його експедиції брали участь соратники великого адмірала, які виконали з ним на «золотій лані» весь шлях навколо Землі.
Як і інші пірати, наприклад той же Дрейк, Кавендіш поєднував в собі азарт першовідкривача і дослідника з жагою збагачення. Власне, це і спонукало його відправитися в ризиковане плавання. Готуючись до нього, він не пошкодував грошей (розраховуючи з лишком відшкодувати витрачений, продав навіть свій маєток), занурив на кораблі в надлишку припасів і води. Набрав команду зі ста двадцяти трьох досвідчених матросів і офіцерів. У спорядженні експедиції брали участь і інші так звані компаньйони, ті, хто, вклавши гроші, сподівався на великі відсотки від награбованого.
Як це було і з Дрейком, сама королева Єлизавета I вклала деякі гроші в це підприємство. Вона ж дала Кавендішу наказ об'їхати земну кулю і нанести на морські карти невідомі острови, сприятливі течії, попутні вітри і записати все це докладно в своїх корабельних журналах. Перед виходом кораблів у море кур'єр доставив Кавендішу послання королеви з побажанням щасливої дороги.
Крім записів в бортовому журналі, звіт про подорож склав учасник Френсіс Прітті. Звіт цей називався, як тоді було прийнято, досить витіювато:»чудове і Благодатне подорож богобоязливого майстра Томаса Кавендіша".
Отже, в море вийшли три кораблі під командою Томаса Кавендіша. Йому було сорок шість, з них двадцять років він борознив морські простори. Він говорив: "Я повінчався з морем двадцяти шести років. Сподіваюся, що повінчаюся зі смертю не раніше сімдесяти». (Віку цього він не досяг-помер в 52 роки). Вітер сприяв плаванню. Треба було встигнути пройти екватор і при осінніх вітрах проскочити «ревучі сорокові».
Благополучно минули острова Зеленого Мису, пройшли вздовж африканського узбережжя і нарешті повернули в бік Бразилії плавання проходило без особливих пригод. Користуючись відносним спокоєм, Кавендіш, пам'ятаючи наказ королеви, становив карту берегів, заміряв глибини і швидкість течій, відзначаючи все це в журналі. Поступово матроси, які жадали справжньої справи і багатої здобичі, почали нарікати Кавендіш заспокоював їх, обіцявши, що, коли пройдуть Магелланову протоку, їм буде чим зайнятися, треба, мовляв, ще трохи потерпіти.
Різдво застало Кораблі на підході до протоки. До цього моменту припаси були під кінець, доводилося їсти протухлу солонину і пити затхлу воду.
А тут ще одна напасть обрушилася на моряків. У районі Ріо-Гальєгос їх наздогнав жорстокий шторм. На щастя, їм вдалося сховатися в тихій бухті і перечекати бурю. Після чого, 6 січня 1587 року, Кавендіш відважно кинувся в протоку. Точної лоції у нього не було, доводилося плисти майже наосліп по звивистому фарватеру. Пройти цей лабіринт не вдавалося судам, веденим кращими керманичами. Тільки великий Дрейк якимось дивом подолав його. Іспанці володіли картою фарватеру, але за декретом, виданим королем, ці відомості були оголошені державною таємницею. Після удачі Дрейка король Іспанії наказав побудувати в протоці форт і таким чином замкнути його. На скелястий берег висадили чотириста солдатів, і почалося будівництво. Земля була непіддатлива, клімат суворий. Проте форт побудували, звели укріплення. І все це назвали містом короля Філіпа. Крім солдатів, в місті залишилися Колоністи, серед них були навіть жінки.
Всього два роки проіснувала ця колонія в протоці. Потім скінчилися продукти, а виростити що-небудь на кам'янистому грунті так і не вдалося. Ні полювання, ні риби-її в протоці не виявилося. Ні дерев, навіть розвести вогонь було нічим. Доводилося збирати колоди, які шторм викидав на берег, тому кожне поліно було на вагу золота.
Потім почалися хвороби-цинга і дизентерія. До цього додалася ще одна напасть-набіги індіанців. Доводилося раз у раз відображати їх. У першу зиму померло більше половини населення, потім ще сімдесят чоловік. Залишилося всього трохи більше двадцяти. На батьківщині про них забули — в Європі йшла війна, створювалася непереможна Армада.
Коли Кавендіш проходив повз цього так званого міста Філіпа, двадцять нещасних, забутих, голодних і майже голих (одяг давно занепав) іспанців ніякого опору йому не надали. Вони відчайдушно махали руками, вставши на коліна, благали взяти їх з собою. І Кавендіш вирішив захопити з собою цих обірванців. Вони могли стати в нагоді як провідники. Їх розповідь потряс навіть бувалих моряків. Землю цю вони назвали Портом голоду, таким він значиться і на сьогоднішніх картах.
Наприкінці лютого кораблі Кавендіша вийшли в Тихий океан. І тут почалося щось несусвітнє. Сильний шторм обрушився на моряків. Здавалося, борти кораблів ось-ось розлетяться під ударами хвиль. Буря розкидала суду. Коли вона вщухла, вони з'єдналися і рушили до берегів Чилі.
Іспанці, що з'явилися за п'ятдесят років до того, можна сказати, вже освоїли їх. Вони побудували міста Аріку, Сантьяго, Кальяо, Ліму. Склади в них ломилися від товарів, а охорона була дуже слабка — нападу чекати було нізвідки. З тієї ж причини і військового флоту біля західного узбережжя Америки не було. Іспанці вважали, що Тихий океан — їх власна вотчина і нема чого утримувати тут дорогі кораблі. Те, що Дрейку вдалося проникнути туди, - чиста випадковість.
Одного разу, це було на початку липня біля берегів Каліфорнії, був захоплений черговий іспанський корабель. Від його капітана дізналися, що в цих водах з дня надінь чекають Манільський Галіон. Однак проходили тижні, а бажаний приз не показувався. І тільки 4 листопада 1587 року, під час триваючого дрейфу кораблів Кавендіша біля берегів Каліфорнії, був помічений вітрило. Незабаром і всі інші побачили величезний Галіон-жадану здобич всіх піратів.
Це була "Санта Анна" - водотоннажністю понад 700 тонн « "найбагатший з кораблів", як говорили про нього самі іспанці.
Ось як описав цю зустріч Френсіс Прітті: "до вечора ми наздогнали його і дали залп з усіх наших гармат і потім вистрілили з усіх мушкетів. Потім наблизилися до цього корабля-власності короля Іспанії".
З першої спроби захопити Галіон не вдалося. Тоді, продовжує Френсіс Прітті, «ми підняли знову вітрила і ще раз вистрілили з усіх гармат і мушкетів, убивши і поранивши багатьох. Але їх капітан, будучи мужньою людиною, продовжував бій і не здавався. Тоді наш генерал Кавендіш наказав сурмити в труби і цим надихати наших людей, і ми ще раз вистрілили з усіх гармат, пробивши борти і вбивши багатьох людей».
Бій був запеклим і тривав більше п'яти годин. Зрештою ядра важких знарядь кораблів Кавендіша пробили борти нижче рівня води, і тільки тоді Галіон, «наражаючись на небезпеку потонути, викинув прапор здачі і просив про милість, щоб наш генерал врятував їх життя і взяв їх товари, і тому вони здалися нам», — писав той же Френсіс Прітті.
На галіоні «Санта Анна» пірати захопили величезну здобич: більше ста двадцяти тисяч монет, кілька скриньок з дорогоцінними каменями, злитки срібла, Китайські шовку, перли і фарфор, пахощі та інші цінності. Всіх іспанців, захоплених на судні, а їх було двісті чоловік, у тому числі жінки і діти, Кавендіш, як обіцяв капітану «Санта Анни», висадив на берег. Сам же Галіон був йому ні до чого — занадто громіздкий і тихохідний. Довелося його підпалити. Нещасні іспанці на березі спостерігали за загибеллю корабля, у них не залишалося надії на порятунок. І звичайно ж, їх не втішив наказ Кавендіша вистрілити з гармати, віддавши останній салют потопаючому судну.
Після цього почався поділ видобутку. При цьому виникла суперечка. Не всім, як виявилося, були до душі правила поділу, про які, до речі сказати, домовилися ще до відплиття з Англії. Особливо протестували моряки з "задоволення". Але, як пише Френсіс Прітті, генералу вдалося їх заспокоїти, збільшивши їх частку. Кожен отримав належне йому, проте не золотом, а товарами. Одну восьму, як належало за умовлянням, Кавендіш взяв собі, причому золотом. Виділили і частку королеви, мабуть чималу.
Мета, яку Кавендіш поставив перед собою, була досягнута. Полювання за багатим манільським галіоном завершилося. Всі витрати на експедицію окупилися сторицею. Можна було повертатися додому.
"Ми з радістю поставили вітрила, - записав Френсіс Прітті, — щоб швидше досягти Англії з попутним вітром; але коли опустилася ніч, ми втратили з уваги „задоволення“... ми думали, що вони обігнали нас, але ніколи більше їх не бачили». Таким чином, з трьох кораблів у Кавендіша залишився один. ("Красеня Х'ю" він позбувся раніше.) На борту «бажання» перебувало до того моменту всього сорок вісім матросів.
Йти додому Кавендіш вирішив дорогою, прокладеною Дрейком: через Гуам, Філіппіни, повз Яви і Суматри, потім перетнути Індійський океан і, обігнувши мис Доброї Надії, уздовж західного берега Африки повернутися в Англію.
Три місяці пішло на те, щоб доплисти до мису Доброї Надії. Тут корабель потрапив у страшний шторм-недарма спочатку місце це називалося мис бур. Але минулим води чи не всіх широт розігралася стихія була не страшна, тим більше що будинок був близький. Всі розуміли: ще трохи зусиль, всього якихось два місяці - і вони знайдуть тверду землю під ногами. Закінчаться муки-голод, спрага, - і можна буде насолодитися шикарним життям: їсти свіже м'ясо і справжній хліб, вдосталь пити не тільки воду, а й вино. Награбованого на всіх вистачить.
На підході до Англії Кавендіш став готувати звіт про плавання. У ньому він писав: "Я пройшов уздовж берегів Чилі, Перу і Нової Іспанії, і скрізь я завдавав великої шкоди. Я спалив і потопив дев'ятнадцять кораблів, великих і малих. Всі міста і села, які мені траплялися на шляху, я палив і розоряв. І набрав великі багатства. Найбагатшим з моєї здобичі був великий корабель короля, який я взяв у Каліфорнії, коли він йшов з Філіппін. Це один з найбагатших товарами кораблів, які коли-небудь плавали в цих морях...»
9 вересня 1588 року «бажання» кинув якір у порту Плімута. На пристані Кавендішу і його супутникам влаштували урочисту зустріч. Настільки ж урочисто, але тепер уже одного Кавендіша, вітали в Лондоні. Тут розуміли значення його плавання і оцінили не тільки скарби, привезені ним, але і його географічні відкриття, складені ним карти, що на ті часи вважалося великою цінністю.
Так закінчилося третє в історії людства кругосвітнє плавання. Кавендіш обігнув Земну кулю за два роки і п'ятдесят один день.
У серпні 1591 року Кавендіш відправився в чергове плавання. У Південну Америку він спорядив "Лейчестер Галіон" і ще чотири кораблі. На жаль, на цей раз удача покинула Томаса. Шторми не дозволили пройти протоку. Кавендіш на флагмані відокремився від решти флотилії і попрямував назад до Бразилії. У цьому плаванні Кавендіш помер, проклинаючи своїх людей як зрадників.
