Микола Герасимович Кузнєцов - Сто Великих адміралів
14.12.2021
443
0
Кузнєцов вважав, що у офіцерів повинен бути або командний, або штабний склад розуму. Сам він відносив себе до першої категорії. Коли моряку запропонували після Академії службу в штабі з підвищенням, він попросився на корабель. Відмовився Кузнєцов і від посади командира, вважаючи, що ще недостатньо готовий до неї. У 1932-1934 роках він складався старшим помічником командира крейсера «Червоний Кавказ», який в 1933 році став одним з кращих кораблів Чорноморського флоту. Моряк навчався мистецтву управління кораблем і сам удосконалював систему навчання. Підготовку екіпажу крейсер продемонстрував у плаванні по іноземних портах: Туреччині, Італії, Греції. Через рік командувач флотом наказав Кузнєцову прийняти крейсер» Червона Україна " — флагманський корабель. Командир домігся виходу корабля з ремонту вже в березні. До осені 1934 крейсер претендував на звання кращого корабля. Незабаром екіпаж досяг високих показників у бойовій і політичній підготовці, а командира нагородили орденом Червоної Зірки. Командувач флотом і.К. Кожанов в 1935 році писав про наймолодшого капітана як про здібного і подає великі надії моряка.
Більш командувати кораблями йому не довелося. У серпні 1936 року Кузнєцова призначили на незнайому йому посаду військово-морського аташе в Іспанії. Пізніше він виступав у ролі радника, вчив іспанських моряків морській і військовій справі. Кузнєцову доводилося багато їздити по портах, налагоджуючи бойову службу, організовувати прийом «ігреків» (суден з військовими вантажами). Його називали "Альміранте", хоча Адміральського чину моряк ще не мав. Авторитет головного радника був такий великий, що при згадці його імені самі незговірливі іспанські офіцери заявляли: «не треба говорити з Альміранте, я подумаю, все буде зроблено».
Відкликали Кузнєцова восени 1937 року, за заслуги нагородили орденами Леніна і Червоного Прапора. На посаді, яка вимагала не тільки знань, а й дипломатичного мистецтва, моряк користувався повагою і своїх товаришів, і іспанців. Однак енергійні і знаючі фахівці були потрібні і в СРСР. Після численних арештів 1937 року у вищому командуванні звільнилися посади різних рівнів. З серпня 1937 року Н.Г. Кузнєцов — перший заступник командувача, потім, з 10 січня 1938 по 28 квітня 1939 року, — командувач Тихоокеанським флотом. На початку командування він був всього капітаном 1-го рангу, пізніше-флагманом 2-го рангу. Кузнєцов не мав досвіду командування з'єднанням, але навчався на ходу. Не багато проводячи часу в кабінеті, молодий флотоводець бував в частинах і на кораблях, об'їхав величезний простір Далекого Сходу, вникав в суть служби, домагався від командирів досконалого знання театру військових дій і можливостей противника.
У період двотижневого конфлікту на озері Хасан, коли виникла небезпека для Владивостока, Кузнєцов вишукував способи взаємодії флоту з наземними військами. Очікуючи повітряний наліт на Владивосток, командувач організував повномасштабні навчання по затемненню, які виявили недоліки готовності бази і флоту. Готовність до нападу — це питання надовго стало найважливішим для Кузнєцова. Так як флот — це не тільки кораблі, а й численні берегові служби, верфі і т.п., треба було забезпечити загальну їх підготовку на випадок війни. Вже з початку 1938 року Кузнєцов організував тренування «тилове забезпечення бойових операцій». Штаб флоту розробив систему ступінчастої готовності, яка з часом набула всефлотського характеру.
Кузнєцова помітили в столиці. 28 березня і. в. Сталін запропонував флагману 2-го рангу роботу в Москві. З березня 1939 року Кузнєцов — заступник наркома ВМФ, з 28 квітня 1939 року — нарком ВМФ.
Вже в перший день керівництва наркоматом Кузнєцов зажадав від підлеглих жити потребами флоту і знати все про нього у своїй сфері діяльності, зменшити бюрократичну переписку. Нарком розпорядився відтворити на кораблях кают-кампанії як місце відпочинку і виховання командирів.
Так вийшло, що моряку дісталася нелегка ноша підготовки до війни з Німеччиною, яку він вважав неминучою, і керівництво флотом в ході найважчої з воєн історії.
Бракувало фахівців після репресій 30-х років. Не існувало документа, що регламентував взаємини наркоматів оборони і ВМФ. Будувалося чимало кораблів, проте основні засоби йшли на лінкори і крейсера, тоді як мало приділяли уваги протичовновим і тральним суднам, зенітній обороні кораблів. Система базування і організація флоту відставали від зростання його чисельності. Тому 25 липня 1940 року, представляючи трирічний план кораблебудування (1940-1942), Кузнєцов відзначив незбалансованість у розвитку сил флоту. Лише 19 жовтня 1940 ЦК ВКП(б) і РНК СРСР вирішили переглянути програму на користь легких сил. Однак до початку війни усунути диспропорції не вдалося.
Вже через кілька місяців після вступу на посаду наркома Кузнєцов ввів в дію триступеневу систему оперативної готовності флоту. За цією системою готовність № 3 передбачала підтримку звичайної служби при підвищеній увазі. При готовності № 2 кораблі приймали всі запаси, звільнення скорочували до мінімуму. По готовності № 1 всі кораблі і частини могли негайно діяти.
Не завжди наркому вдавалося домагатися рішень, потрібних для розвитку морських сил. Згодом, отримавши досвід, Кузнєцов Все частіше сперечався з кардинальних питань розвитку флоту, навіть якщо його заперечення викликали невдоволення і.в. Сталіна.
Кузнєцов в якості наркома ВМФ брав участь у переговорах з Англією і Францією. Він був щиро впевнений, що при конструктивному підході держави могли виступити єдиним фронтом проти фашизму. Укладений з Німеччиною договір про ненапад він вважав тільки засобом отримати відстрочку, необхідну для переозброєння, і був упевнений, що Гітлер неодмінно нападе на Радянський Союз. У грудні 1940 року під керівництвом Кузнєцова були проведені збори вищого комскладу ВМФ, присвячені вивченню досвіду першого року світової війни в Європі і війни з Фінляндією, визначені недоліки і вироблені шляхи їх виправлення. Наприкінці 1940 року набула чинності «тимчасове Настанова з ведення морських операцій».
У лютому 1941 року Кузнєцов наказав збільшити склад бойового ядра флоту і видав директиву про розробку оперативного плану війни проти Німеччини та її союзників. У квітні-червні 1941 року проводилися навчання і перевірки ходу ремонту кораблів, будівництва нових баз, аеродромів, фактичної готовності флоту до переходу на оперативну готовність № 1. Будь-які недоліки в підготовці кораблів, частин і з'єднань флоту нарком вважав надзвичайною подією і наказував суворо карати винних. Незабаром обстановка ще більш загострилася. Виходячи з відомостей, що надходили, про зосередження ворожих військ біля кордонів, нарком ВМФ за власною ініціативою перевів флоти 18-19 червня на оперативну готовність № 2, а в ніч на 22 червня — на оперативну готовність № 1. Командувачів флотами конфіденційно попередили про можливість війни.
Всі ці заходи дозволили флотам ВМФ СРСР зустріти напад 22 червня 1941 року у всеозброєнні. Від перших нальотів гітлерівської авіації на військово-морські бази втрат не було.
Німеччина, яка не мала великого флоту, поставила за мету брати Військово-морські бази з суші. Тому основним завданням ВМФ стала взаємодія з армією і авіацією. Крім того, флот виконував типові для нього завдання: дії на ворожих комунікаціях підводних човнів і легких суден, постановку мінних загороджень і тралення поставлених ворогом мін, перевезення військ і вантажів. На приморських напрямках основним результатом дії флоту стала оборона портів і островів, надовго затримувала наступ противника і зірвала задум «блискавичної» війни.
Не раз нарком виїжджав на фронт. Особливу увагу Кузнєцов звертав на взаємодію з сухопутними військами. За його вказівкою Головний морський штаб за сприяння фахівців Генштабу розробили " інструкцію з організації зв'язку та взаємодії військ Червоної Армії з кораблями, з'єднаннями і частинами військово-морського флоту» (1942), «Настанова щодо спільних дій Сухопутних військ з військово-морським флотом і військовими річковими флотиліями» (1943), «Положення про морське представництво при фронтах, окремих арміях і військових округах Червоної Армії» (1944).
Ще на нараді в грудні 1940 року Кузнєцов висловив думку про те, що історію необхідно знати, щоб вона допомагала розгадати ймовірні способи боротьби противника і знайти контрзаходи. У грудні 1942 року він це конкретизував як вимогу в директиві:
«В даний момент важливо швидко отримувати безпосередній досвід з проведених операцій або бойової діяльності флотів з тим, щоб так само швидко допомогти іншим, вказати на наші сильні сторони і помилки».
Як нарком ВМФ Н. Г.Кузнєцов брав участь в Ялтинській і Потсдамській конференціях глав урядів союзних держав в 1945 році. У період війни з Японією він був заступником маршала Василевського і координував дії Тихоокеанського флоту і Амурської флотилії з сухопутними військами. Восени 1945 року, після Потсдама і Хіросіми, Кузнєцова терміново викликали до Москви. По дорозі нарком накидав плани кораблебудування мирного часу. Він вважав, що необхідно будувати крейсера, есмінці, підводні човни, які себе виправдали, і авіаносці, бо без авіаційної підтримки і надводних сил немає підтримки підводникам.
14 вересня 1945 року Кузнєцову присвоїли звання Героя Радянського Союзу за зразкове виконання завдань Ставки Верховного Головнокомандування по керівництву бойовими операціями флотів у війні проти фашистської Німеччини і мілітаристської Японії і особистий внесок у перемогу над ворогом.
Закінчення війни поставило перед керівництвом флоту нелегкі проблеми. Було потрібно відновлювати зруйновані бази і створювати нові в районах, які опинилися на території СРСР. За час бойових дій зносилися бойові кораблі. Всіма цими питаннями займався нарком. Статус СРСР як великої держави вимагав створення потужного флоту. У листопаді 1945 року уряду представили проект 10?літнього плану кораблебудування. З планом не був згоден і. в. Сталін. Щоб приборкати незговірливого наркома, його за сфабрикованою справою судили і понизили в званні до контр-адмірала. 8 березня 1948 року моряка зняли з посади. Березень-червень 1948 року Кузнєцов перебував у розпорядженні головкому ВМС. Потім моряка направили на Тихий океан. До лютого 1950 року він складався заступником головнокомандувача військами Далекого Сходу по ВМС, з 20 лютого 1950 по 8 липня 1951 командував 5-м ВМФ на Тихому океані.
У 1951 році Сталін змінив гнів на милість. Моряка справили у віце-адмірали. З 20 липня 1951 року він був військово-морським міністром. У 1953 році, незабаром після смерті Сталіна, Кузнєцова відновили в званні адмірала флоту, а після реорганізації Військового міністерства і Міністерства військово-морського флоту в Міністерство оборони СРСР призначили першим заступником Міністра оборони — головнокомандувачем Військово-Морськими силами СРСР.
У цей період Кузнєцов намагався створити збалансований флот із застосуванням сучасних видів зброї і техніки (атомні двигуни, ракети, обчислювальна техніка, електроніка і автоматика). Про ракетне озброєння Кузнєцов піднімав питання ще в 1951 році. У 1954-1955 роках на кораблях і березі з'явилися перші ракетні комплекси, будували перший атомний підводний човен. У дискусіях про розвиток військового флоту Кузнєцов мав свої погляди і твердо захищав їх, висловившись навіть про некомпетентність Н.С. Хрущова. Незабаром йому це пригадали. У березні 1955 року флотоводцю присвоїли звання «адмірал флоту Радянського Союзу». Однак через два місяці у Кузнєцова стався інфаркт. Він звернувся до Міністра оборони з проханням перевести на легшу роботу. Г. Жуков, розцінивши звернення як небажання працювати з ним, запропонував назвати людину, яка могла б прийняти посаду, і Кузнєцов запропонував с.г. Горшкова. Коли 29 жовтня 1955 року вибухнув і затонув у Севастополі лінійний корабель "Новоросійськ", головкому звинуватили в незадовільному керівництві, хоча через інфаркт він півроку не працював. На початку грудня його зняли з поста. Грудень 1955-Лютий 1956 року моряк перебував у розпорядженні Міністра оборони СРСР. У лютому 1956 року його звільнили у відставку в званні віце-адмірала. Тільки 26 липня 1988 року Президія Верховної Ради СРСР прийняв указ про відновлення Н.Г. Кузнєцова у військовому званні «адмірал флоту Радянського Союзу».
Залишений без посади, Микола Гаврилович енергійно взявся за літературну діяльність. Три роки він збирав матеріали, писав свої спогади. У 1965 році книга «напередодні» була готова, але до читача прийшла не відразу. Одна за одною виходили книги спогадів флотоводця про його службу в Іспанії та участь в управлінні флотом в роки Великої Вітчизняної війни: в 1971 році — «напередодні», «на Далекому меридіані», «на флотах бойова тривога», в 1975 — «Курсом до перемоги» та інші. Книги давалися Кузнєцову нелегко, були вистраждані. Основною метою автора з'явилися висновки про минуле, з яких слід було витягувати уроки на майбутнє. Один з небагатьох мемуаристів флагман зачіпав питання стратегії.
Нагородили флотоводця за заслуги чотирма орденами Леніна, трьома орденами Червоного Прапора, двома орденами Ушакова 1-го ступеня, орденом Червоної Зірки.
Помер Микола Гаврилович 6 грудня 1974 року в Москві і похований на Новодівичому кладовищі.
Ім'ям Н. Г.Кузнєцова названі військово-морська академія в Санкт-Петербурзі і авіаносний корабель Північного флоту — останній діючий авіаносець вітчизняного флоту. У Котласі є вулиця імені М. Г. Кузнєцова. Все це-мала частина пам'яті людини, яка зробила багато для країни і флоту.
