Юко Іто, Дін Жe-Чан - Сто Великих адміралів
07.12.2021
344
0
До початку війни віце-адмірал Іто командував ескадрою, яка крейсувала біля південного узбережжя Китаю. При зупинці біля острова Мацзудао він отримав телеграму з наказом морського міністра віце-адмірала Сайго Цугуміті негайно йти до Пусана. Іто з крейсерами «Мацусіма» і «Тіеда», залишивши тихохідний «Такао» позаду, попрямував до мети, звідки новий наказ направив його в Інчон з дорученням забезпечити охорону посланника Оторі. Той 5 червня на кораблі "Яеяма" прямував до Кореї, щоб повернутися в Сеул. 9 червня посланець прибув до Інчона. Тим часом кораблі Іто зібралися в Пусані, де віце-адмірал отримав наказ негайно прибути в Інчон. Другий наказ наказував: "... взяти на себе керівництво військово-морськими силами, спрямованими в Корею, і у співпраці з нашим посланником і консулами, взаємодіючи з сухопутними силами, забезпечити охорону наших підданих, безпеку морських торгових шляхів, а також виконання інших завдань, покладених на наш військово-морський флот в цьому районі».
Отримавши наказ, Іто залишив в Пусані крейсер "Такао «і з 2 кораблями прибув в Інчон слідом за»Яеямою". Після переговорів з посланником було вирішено, що Одорі 10 червня відправиться в Сеул з конвоєм з морських піхотинців, виділених Іто. Загін з 26 офіцерів і 405 нижніх чинів з 2 знаряддями виступив і до вечора прибув в японську місію в Сеулі, а батарею доставили на пароплаві по річці. Слідом за тим з Японії була відправлена на орендованих судах змішана бригада з частин 5-ї дивізії; командиру бригади слід було взаємодіяти з командуванням флоту.
До 19 липня 1894 року японський флот на чолі з віце-адміралом Іто в готовності стояв на рейді Сасебо, тоді як крейсер «Яеяма» і кілька старих суден капітана 1-го рангу Хіраяма були спрямовані до Чемульпо для прикриття транспортів з військами, спрямованих до Кореї. 22 липня в Сасебо з інструкціями прибув начальник Головного морського штабу віце-адмірал Кобаяма, і вже наступного ранку об'єднана ескадра Іто попрямувала в корейський порт Кунсан, пов'язаний телеграфною лінією з Японією.
23 липня 1894 року, За тиждень до офіційного оголошення війни, китайський флот був розташований у Вейхайвеї, а невеликий загін з 3 суден (крейсер, канонерський човен і посильне судно) знаходився в Азані, де китайці мали також загін Сухопутних військ. Японські війська в невеликій кількості перебували в Сеулі, куди були доставлені під час довгих дипломатичних сперечань. Дізнавшись 23 липня, що китайці з Таку збираються вислати на транспортах війська для підкріплення свого загону в Азані, японці напали абсолютно раптово на королівський палац в Сеулі, захопили короля в полон, щоб ізолювати його від китайського впливу, і потім атакували Китайський загін з метою розбити китайців, поки до них не підвезені ще підкріплення.
Китайці в цей час дійсно відправили з Таку в Азан 3 пароплава з військами; 2 з них пройшли благополучно і висадили солдатів, але відразу після цього рано вранці в Азан прибув з Сасебо японський передовий загін з швидкохідних крейсерів контр-адмірала Цубої. Японці несподівано атакували китайців біля острова Пхундо, змусили бігти крейсер "Цзі Юань«, викинутися на берег канонерку, потопили транспорт» Гаошен" з китайськими солдатами і захопили судно, що конвоювало його. Приєднавши кораблі Хіраями, що вийшли з Асанської затоки, Цубої попрямував до Куїнсану на з'єднання з головними силами. 1 серпня Японія оголосила про війну з Китаєм.
Командував китайським Північним флотом Дін Жу-чан, дізнавшись про бій у Азана, вивів 6 суден в море, щоб атакувати японців, але після трьох днів крейсерства відмовився від свого наміру і повернувся назад в базу, де отримав наказ залишатися в порту і не заходити на схід від лінії Вейхайвей — Ялу. Японці через шпигунів дізналися про наказ, який прирікав Китайський флот на бездіяльність і дозволяв безпечно проводити перевезення по морю. Японському флоту були поставлені завдання супроводжувати транспорти з військами в Корею, стежити за китайським флотом і замкнути його, якщо буде можливість. Частина японських кораблів конвоювала транспорти, а головні сили діяли в Печелійській затоці, спостерігаючи за китайськими базами Вейхайвей і Люйшунькоу (Порт-Артур).
19 серпня японський флот зробив спробу раптово атакувати китайців у Вейхайвеї, але англійське військове судно, зустрівши рано вранці поблизу порту японську ескадру, почало салютувати, що попередило китайців.
Завдяки повній бездіяльності китайського флоту, японці до середини серпня довели чисельність військ в Сеулі і Чемульпо до 2 дивізій. Японський флот зайняв в Корейській затоці Острів Гай-янг-тоу, створивши проміжну базу. Тут судна мали можливість вантажитися вугіллям та іншими запасами, проводити ремонт. Якірну стоянку захищало мінне загородження. Було дрібне місце з м'яким грунтом, куди пошкоджені судна могли, в разі потреби, викинутися.
У перших числах вересня китайські військові власті помітили, що їх війська не можуть пересуватися досить швидко в Корею сухопутним шляхом, і тому вирішили вдатися до морського перевезення, направляючи війська на транспортах З Таку в гирлі річки Ялу, про що повідомили Дін Жу-чану. Китайський адмірал був схильний, перш ніж конвоювати транспорти, вийти в море і дати японцям рішучу битву. У разі успіху шлях китайських транспортів був забезпечений, а в разі поразки Китайський флот не обмежували б транспорти.
Тим часом 12 вересня японці благополучно закінчили перевезення військ в Чемульпо, а 15 вересня генерал Нодзу, не дочекавшись прибуття останніх військ, атакував Пхеньян і розбив китайців, які відступили на другу оборонну лінію, до річки Ялу. Звістка про відхід військ застала Дін Жу-чана в той момент, коли він збирався вийти з Вейхайвея, щоб дати рішучий бій. Бачачи, що часу на розшуки японського флоту немає, так як було необхідно швидше доставити з таку війська в Ялу, він вирішив конвоювати транспорти своїми судами за умови, що японці на морі не були розбиті. П'ять транспортів вийшли з Таку і в бухті Талієван прийняли 5000 чоловік. Тут до них приєдналася ескадра, яку японці не блокували. Вона спокійно вийшла з Вейхайвея.
16 вересня Дін Жу-чан о першій годині ночі вийшов з бухти Талієван. Транспорти трималися ближче до берега, а ескадра йшла морістее, паралельним з ними курсом в ладі кільватерної колони. Маючи в своєму розпорядженні 2 швидкохідними крейсерами, флагман не вислав розвідників. У той же день Китайці досягли гирла Ялу; транспорти увійшли в річку разом з міноносцями, а ескадра розташувалася в 12 милях від берега, малодоступного через мілин і банок.
Іто 17 вересня отримав звістку, що китайці збираються висадити війська десь на північному березі. Віце-адмірал попрямував до гирла річки Ялу, так як знав, що це одне з небагатьох місць для висадки, і дійсно, об 11 годині 30 хвилин побачив на горизонті дим. Недалеко від гирла річки Ялу Північний Китайський флот прикривав висадку військ з транспортів. Володів 2 броненосцями і 18 крейсерами Китайський командувач Дін Жу-чан вирішив вступити в бій і побудував свої сили в лінію фронту з броненосцями в центрі для таранних ударів. Зважаючи на різнорідність флоту і повної нездатності його до еволюцій (внаслідок відсутності практики), адмірал заявив, що раз бій буде розпочато, сигналів ніяких не буде, а кожен командир повинен діяти самостійно і згідно обставинам. Було наказано судам, що складали одне відділення, надавати один одному підтримку і слідувати за адміралом.
Іто також прагнув до рішучого бою. Віце-адмірал мав намір винищити максимум ворожих кораблів, для чого японським судам слід було діяти навколо згрудилися китайських. Він прийняв гнучкий лад, складений з» летючої ескадри " Цубої (4 крейсера зі швидкістю 18 вузлів) і головних сил, з кораблів менш швидкохідних. Кожен загін повинен був незалежно переслідувати спільну мету-винищення ворожих судів, і обидва спільно — перешкоджати втечі китайських судів. Слід було берегти свої судна від сильних китайських броненосців, для чого тримати дистанцію до них значно більшу, ніж до інших судів, з якими зближуватися сукупно всім загоном і вражати їх самим швидким і влучним вогнем. Командирам належало пам'ятати, що кожне судно є нерозривна частина свого загону.
Летюча ескадра вже на початку бою охопила правий фланг китайського флоту і зосередженим вогнем змусила вийти з бою і попрямувати до берега крейсера «Янвей» і «Чаоюн». Цубої за наказом Іто довелося повернути, так як частина кораблів головних сил постраждала від вогню китайців і потребувала підтримки. Після того як пошкоджені японські кораблі відійшли, летюча ескадра звернула увагу на крейсера, що вийшли з річки Ялу, один з них потопила, а інший пошкодила.
Користуючись поділом китайських сил, Іто зі своєю ескадрою оточив броненосці "Дін Юань» і «Чжень Юань», зосередивши на цих двох кораблях вогонь з 6 суден, причому "Дін Юань" скоро загорівся і з великими труднощами міг діяти зі своїх знарядь. Однак китайці не думали поступатися і хоробро відбивалися від численного ворога.
Вважаючи, внаслідок потоплення «Чаоюн», своїх супротивників абсолютно обеззброєними, Перший загін пішов на з'єднання з другим, щоб зосередити всі сили на рішучому пункті, але тоді до місця бою попрямували Китайські крейсера «Чінг Юань», «Кінг Юань» і судна, що вийшли з річки. Бачачи це, адмірал Іто наказав першому загону повернутися і напасти на наближаються китайців; він сподівався сам впоратися з броненосцями. Тепер уже остаточно бій розділився на дві частини перша ескадра атакувала Китайські крейсера, а друга — броненосці. Обидві ескадри, користуючись перевагою в ході, описували біля своїх супротивників кола, тримаючись поза сферою мінних пострілів. Потроху відстань між групами збільшилася до декількох миль.
Після годинного бою першій ескадрі вдалося спочатку запалити, а потім потопити броненосний крейсер «Кінг Юань», але у другої ескадри справа пішла далеко не так вдало. Хоча "Дін Юань" все ще продовжував горіти, а «Чжень Юань» позбувся носової 8-дюймової гармати і теж загорявся кілька разів, китайці хоробро захищалися, причому «Чжень Юань» весь час дуже майстерно прикривав свого більш постраждалого товариша. Незважаючи на зруйновані надбудови і містки, товста броня ще жодного разу не була пробита і обійшлося без небезпечних пошкоджень. У флагманський японський корабель потрапили дві 12?дюймові бомби. Одна з них, збивши скорострільне знаряддя, розірвалася між бомбами, складеними в батареї, наслідком чого з'явилася сильна пожежа і з ладу вийшли відразу 80 осіб. Інша бомба пошкодила велике кормове знаряддя, і "Мацусіма" насилу продовжував бій. Нарешті, Іто довелося перенести свій прапор на»Хашидате". До цього часу у китайців скінчилися всі бомби, довелося стріляти бронебійними снарядами, які прошивали крейсера наскрізь, але приносили їм мало шкоди.
До заходу сонця на» Дін Юань«,» Кінг Юань «і» пінг Юань " все ще тривала пожежа, і вони повільно поодинці віддалялися у напрямку до Люйшунькоу, ховаючись в темряві. До вечора бій завершився. Китайці позбулися 5 крейсерів. У Іто 4 крейсери отримали пошкодження, але він відмовився від продовження бою, бо броненосці противника зберегли боєздатність. Проте, хоча висадка китайських військ пройшла благополучно, моральний успіх опинився на боці японців з їх більш активною тактикою.
Після битви біля Ялу японський флот відійшов до бази на острові Гай-янг-тоу, де судна через тиждень були цілком готові до бою, крім найбільш пошкоджених, які відправили для ремонту в Японські порти.
Іто, залишивши крейсера для слабкої блокади Люйшунькоу, головними силами прикрив перехід і висадку у Біцзиво 2-ї армії, призначеної для взяття цього порту. 24 Жовтня висадка була закінчена. 25 жовтня 1-а армія перейшла Ялу. 8 листопада 2-а армія оволоділа Кінчжоуською позицією, що захищала підступи до Люйшунькоу. Японці не завадили китайському флоту піти в Вейхайвей, щоб послабити оборону Люйшунькоу. 9 листопада вони оволоділи залишеним китайськими військами Таліеванем-придбали тим самим укріплену і добре обладнану базу. 20 листопада японці здійснили загальну атаку Люйшунькоу. Після 2-добового бою форти з суші були взяті. Флот при цьому відволікав увагу фортів здалеку через мінне загородження. Тільки загін міноносців під час штурму, щоб зробити переполох в гавані і на фортах, повним ходом увірвався в гавань, справив пальбу і вийшов з гавані. Одночасно 2 крейсери стріляли з найближчої бухти через перешийок, а інший загін міноносців під прикриттям 2 крейсерів зайняв позицію, недоступну дії берегових батарей, і обстрілював гавань.
Оволодівши прекрасною базою з доками і великими запасами, японська армія продовжувала порухатися вперед, в Маньчжурію. 6 грудня 1894 був узятий Фучжоу, 18 грудня обидві армії з'єдналися, а 10 січня 1895 японці зайняли весь простір до річки Ляохе. Вони могли б розвивати подальші операції на Таку, але абсолютно правильно вважали за необхідне взяти попередньо знаходився у них на фланзі Вейхайвей, де був зосереджений Китайський флот. Для взяття фортеці в Японії була сформована 3-тя армія, яка 10 січня 1895 року на 50 транспортах була відправлена з Хіросіми майже без прикриття і благополучно прибула 14 січня в Талієван, звідки передбачалося йти до місця висадки під захистом майже всього японського флоту. Відправка цієї армії з Японії без конвою, звичайно, була дуже ризикована, але весь розрахунок японці побудували на інертності китайців.
16 січня посланий на рекогносцировку "Яеяма" доніс, що Китайський флот знаходиться в Вейхайвеї. Місце висадки було вибрано на схід від порту, в бухті Юнченг. Щоб відвернути увагу ворога, напередодні виходу транспортів з Талієвана перша летюча ескадра повинна була бомбардувати місто Теньчуфу, що лежить на захід від Вейхайвея. 19 січня мав намір вийти в море перший ешелон з 19 транспортів, розділених для безпеки на 4 загони, під прикриттям бойових кораблів. Прихід його до місця висадки призначався на 6 годин ранку наступного дня. На шляху до нього повинна була приєднатися і перша летюча ескадра після обстрілу Теньчуфу. У разі зустрічі в морі з китайським флотом всі судна (за винятком загону корветів і всіх міноносців) повинні були атакувати ворога. Прийшовши до місця висадки, 3 загонам кораблів і міноносцям слід було йти до Вейхайвею і вартувати там Китайський флот, поки не пройдуть з Талієвана наступні 2 ешелони. Вдень проти входу передбачалося стояти великим суднам, а вночі — міноносцям, екіпажі яких вдень могли відпочивати. Частина міноносців залишалася біля місця висадки, щоб захищати транспорти від мінних атак.
Вранці 20 січня японці швидко подолали Китайський опір і висадили під прикриттям вогню «Яеяма» війська, користуючись великою кількістю засобів для висадки. За три дні була висаджена вся армія: 18000 чоловік стройових і близько 2000 нестроєвих, 5700 носильників-кулі, 72 знаряддя.
Після висадки Іто звернувся до китайського адмірала з листом, який було доставлено за призначенням англійським військовим судном. Запевняючи Дін Жу-чана в незмінній до нього дружбі, Іто висловив причини, за якими зазнає поразки Китай і домагається успіху Японія. Це-старанність всієї урядової системи Китаю і наполегливе небажання її міняти, тоді як Японія енергійно пішла шляхом прогресу. Чим швидше скінчиться війна, тим швидше відкриється нова ера для Китаю. Один стовп все одно не втримає будівлі, готового впасти, не врятує Китаю і опір флоту в Вейхайвеї, писав він, а тому адмірал повинен здати свій флот японцям, і цим надати користь своїй батьківщині. Дін Жу-чану було запропоновано оселитися в Японії і почекати, коли Китаю знову знадобляться його послуги. Дін Жу-чан на цей лист не відповів.
Місто Вейхайвей лежить в глибині широкої бухти, відкритої з північного сходу; Військовий порт був розташований на острові Люгундао, який розділяє вхід в бухту на два проходи — західний і східний, в якому близько двох з половиною миль в ширину. У проходах стояли Донні міни і бони з трьох паралельних сталевих тросів, які підтримував на воді ряд поперечних колод. На обох берегах Люгундао і на двох прилеглих маленьких острівцях знаходилися ряди фортів і батарей з півсотнею важких гармат, не рахуючи гармат менших калібрів. Новітні знаряддя були добре забезпечені боєприпасами; більшість їх мала круговий обстріл. Гарнізон фортеці з 6 тисяч чоловік міг би бути доведений до 13 тисяч, якби китайці стягнули війська, розташовані в навколишніх містах. Підступ до берегових південних фортів захищав ряд батарей, розташованих на висотах. Крім того, на рейді стояв флот, що складався з 2 великих броненосців, 2 броненосних крейсерів, 3 менших крейсерів, навчального судна, 6 канонерських човнів і 12 міноносців. Завдяки широким входів флот міг легко взяти участь в обороні, залишаючись при цьому за боном і лінією мінних загороджень.
26 січня японці почали на березі наступ, і 30 січня була призначена загальна атака передових фортів. При цьому перша летюча ескадра охороняла західний вихід з рейду; головні сили трималися в 20 милях від східного виходу, а для допомоги наступаючим військам був відділений загін з 8 канонерських човнів. Мінний загін розташувався між островом Хілінг і східним входом, у місця ж висадки залишилися тільки 3 невеликих корвета.
До 13 години 30 січня всі берегові форти опинилися в руках японців, незважаючи на те, що китайські судна обстрілювали японський десант і не дозволяли йому підійти близько до берега. З 1 по 2 лютого японці продовжували наступ і майже без опору зайняли Вейхайвей, який був залишений гарнізоном, який втік до ЧІФи. Оборонявся лише флот.
3 і 4 лютого Іто кілька разів маневрував проти фортів на островах, але перестрілки ці не мали серйозного значення. На ніч японці, залишаючи тільки сторожові судна, йшли в море, побоюючись з боку ворога мінних атак.
Не сподіваючись впоратися з противником тільки артилерійським боєм, Іто вирішив зробити торпедні атаки на китайський флот, для чого попередньо японці зруйнували частину Бона Південного берега. Перша атака була проведена в ніч з 3 на 4 лютого. Спершу для відволікання уваги 2 канонерські човни відкрили вогонь по китайських судах. Тим часом 10 міноносців пробиралися вздовж берега. Китайські судна не мали мереж і не користувалися електричним світлом, тому японським міноносцям вдалося підірвати Броненосець.
На наступну ніч японці знову атакували китайців. До атаки начальник дивізіону з командирами міноносців відправився на один з узятих фортів і з нього справив рекогносцировку розташованих на якорі китайських суден. На цей раз китайці мали лінію сторожових суден і світлову перешкоду з острова Люгундао, але японським міноносцям вдалося прорватися непоміченими. Вони підірвали навчальне судно і крейсер "Лай Юань", який після вибуху перекинувся через десять хвилин, так як поздовжні перебирання були задраєні.
Знищивши мінними атаками 2 бойових судна китайської ескадри, японці зважилися атакувати форти на островах. Для цього вони розділилися на 2 загони, які маневрували проти фортів в ладі кільватера. Під час бомбардування Китайські міноносці, скориставшись димом, вийшли з рейду, але замість того щоб атакувати японців, почали йти в Чифу. Переслідувані японцями, вони викинулися на берег.
Оскільки бомбардування не мало рішучого результату, Іто вирішив прорватися з ескадрою на рейд. Попередньо японці протягом 9, 10 і 11 лютого зруйнували бон, а також обстрілювали з берега (південніше фортів) китайську ескадру.
Положення китайського флоту було критичне, так як він був оточений. Серед моряків виникла паніка, багато хто домагався капітуляції. Дін Жу-чан сподівався, що підійдуть підкріплення. Але коли він 11 лютого отримав від уряду телеграму, що підкріплень не буде, то вирішив здатися, вимовивши попередньо свободу захисникам острова і всім військовим чинам. Більшість моряків відмовилося виконати наказ адмірала і підірвати вежі на кораблях. Лише начальник штабу підірвав "Дін Юань" і покінчив життя самогубством. Після відправки пропозиції про капітуляцію Дін Жу-чан прийняв отруту. Це було все, що флагман зміг зробити при деморалізації флоту. Командування прийняв англійський адмірал Мак-Клюр, який і здав залишки флоту, після того як Іто своїм словом гарантував безпеку моряків. Японцям, крім великого запасу військових матеріалів, дісталися: Броненосець, броненосний крейсер, крейсер, мінний крейсер і 6 канонерських човнів.
Поважаючи мужність Дін Жу-чана, при відправці тіла флагмана в Чіфу Іто надав йому військові почесті.
Після капітуляції китайського флоту в Вейхайвеї дорога на Пекін була відкрита, а присутність японського флоту в Жовтому морі ставала зайвою. Зважаючи на це Іто перейшов до Пескадорських островів, якими в березні і опанував майже без опору. Водночас було укладено перемир'я.
Значною мірою перемога японського флоту належала віце-адміралу Іто, який не тільки здійснював розроблену штабом стратегію, але і вміло застосовував маневрену тактику, що дозволила здобути перемогу в битві при Ялу. Однак і його противник не був бездіяльний. Просто йому не було надано тих коштів і можливостей, щоб привести в сучасний стан бойові кораблі і підготувати екіпажі, якими володів японський командувач, а Пекін стримував активні операції, надаючи ініціативу противнику.
Японо-китайська війна показала, що японський флот один з найсильніших на Тихому океані, і стала репетицією російсько-японської війни. Досвід Іто був використаний: з 1900 року він як начальник морського командувача департаменту (морського генерального штабу) керував розробкою планів війни та мобілізації. Цей висновок можна зробити, так як дії японського флоту у війні з Росією були дуже схожі на його бойові маневрування проти китайців.
