Григорій Іванович Бутаков - Сто Великих адміралів

Григорій Бутаков народився 27 вересня 1820 року в Ризі і походив з сім'ї морського офіцера Івана Миколайовича Бутакова, який завершив життя віце-адміралом. 6 травня 1831 Григорій вступив до Морського кадетського корпусу і 9 січня 1836 успішно закінчив курс. Після 2-річної практики на Балтиці мічмана направили на Чорне море прапор-офіцером до адмірала М.П. Лазарєва, головного командира Чорноморського флоту і портів. Він потрапив у знамениту "лазаревську морську школу": багато ходив у море, брав участь у бойових діях біля берегів Кавказу, за хоробрість, винахідливість і вміння неодноразово отримував нагороди. У 1847-1850 роках командиром тендеру «поспішний» лейтенант Бутаков проводив з лейтенантом і.А. Шестаковим опис вітчизняних і турецьких берегів Чорного моря і Босфору. За відмінне виконання завдання обидва були зроблені в капітан-лейтенанти і нагороджені орденами Святої Анни 3-го ступеня, за складання лоції, яка вийшла з друку в 1851 році, — подаровані діамантовими перснями.

27 березня 1851 Бутакова відрядили до Англії, де він спостерігав за будівництвом пароплава» Дунай", привів судно в Миколаїв і 3 роки командував ним. Тоді ж моряк отримав сприятливий відгук на запропонований ним компас з похилою стрілкою. 3 грудня 1852 року він став командиром кращого пароплавофрегату Чорноморського флоту «Володимир». На ньому капітан-лейтенант у першому бою парових суден 5 листопада 1853 року опанував турецьким пароплавом «Перваз-Бахрі». Він, закладаючи основи пароплавної тактики, маневрував так, щоб розстрілювати «Перваз-Бахрі» з корми, де у того не було гармат.

Через пошкодження машин "Володимир" не брав участі в знаменитому Синопському битві. Але Бутаков перейшов на» Одесу «і тимчасово замінив командира цього пароплавофрегата, буксируючи до Севастополя пошкоджений корабель» Великий князь Костянтин " під прапором П.С. Нахімова.

На початку 1854 року англо-французький флот під приводом захисту Туреччини вступив на Чорне море. До весни все частіше ворожі кораблі стали з'являтися біля берегів Криму. "Володимир" не раз в розвідці зустрічався з англійськими і французькими пароплавами, але йшов від них. Вести бій з ворогом поодинці єдиний пароплавофрегат спеціальної споруди не міг. Коли Восени 1854 року союзники висадили в Криму десант з величезної парусно-парової ескадри, Російські Вітрильники не могли цьому перешкодити. Після початку облоги Севастополя активною частиною флоту залишалися пароплави, в першу чергу "Володимир".

Бутаков воював вміло. Він застосував штучний крен пароплавофрегата, що збільшило далекобійність його гармат до 4-5 кілометрів і дозволило придушити батарею на Кіленбалочних висотах. 9 жовтня 1854 року знаряддя «Володимира» вперше в історії російської морської артилерії вели вогонь по невидимій меті. Наступного літа, коли Бутаков впровадив удосконалення в гарматних верстатах, вдавалося вести вогонь по берегу під час ходу. Моряки "Володимира" внесли чимало удосконалень, в тому числі бліндування найважливіших частин пароплава.

Роль флоту не обмежувалася обороною. 24 листопада 1854 П.С. Нахімов наказав Бутакову відігнати французький пароплав «Мегара», з якого спостерігали з пісочної бухти за рейдом. Капітан 1-го рангу, щоб відвернути увагу противника, направив пароплавофрегат» Херсонес " для обстрілу противника біля Стрілецької бухти. Сам Бутаков вийшов першим і атакував "Мегару«, що втекла до свого флоту, а потім підтримав»Херсонес". Коли ж на відході російські кораблі вступили в бій з двома англійськими і французьким пароплавами, командир «Володимира» захопив одного з ворогів під вогонь берегових батарей. Після цієї зухвалої вилазки союзники постійно тримали біля входу в бухту кілька великих пароплавів.

"Володимир" разом з іншими кораблями не раз відкривав вогонь, прикриваючи фланг російських укріплень і відбиваючи атаки. При відступі на північну сторону Севастополя корабель за два рейси перевіз 2490 осіб. У ніч на 31 Серпня його запалили і затопили разом з іншими ще вцілілими суднами Чорноморського флоту.

26 серпня 1856 контр-адмірала Г.і. Бутакова призначили головним командиром Чорноморського флоту і портів. Однак Паризький мирний договір заборонив Росії і Туреччині мати великі Військово-морські сили на Чорному морі. Довелося замість відновлення флоту займатися скороченням установ і чисельності моряків. А на початку 1860 року Бутакова перевели на Балтійський флот начальником практичної ескадри гвинтових кораблів, яку створили для підготовки моряків парового флоту. Контр-адмірал змусив серйозно вчитися морській справі всіх. На кораблях були введені офіцери-далекомірники, прилади для вимірювання дальності, для передачі з містка на батарею даних про Приціли, засновані сигнали для повідомлення на інші кораблі про швидкість. Експериментуючи, контр-адмірал домігся того, що різнотипні кораблі навчилися рухатися узгоджено. 5 вересня 1860 року його за відмінну службу нагородили орденом Станіслава 1-го ступеня з мечами.

Восени 1860 року моряка відрядили до Англії і Франції для вивчення розвитку кораблебудування і морської справи. Він повідомляв генерал-адмірала про те, що дізнався нового, а також про свої розробки з теорії пароплавних еволюції, ще не відомих за кордоном.

Призначений навесні 1861 року начальником ескадри гвинтових канонерських човнів, Бутаков використовував їх для перевірки своїх ідей. У тому ж році він опублікував книгу «кілька уривків з досвіду початкових основ пароплавної тактики», з якою до кампанії встигли ознайомитися офіцери ескадри. Навчання він почав з перевірки механіків, підготовка яких залишала бажати кращого. У міру готовності човни переводили на буксирі в Гельсінгфорс. У наказі від 11 липня 1861 Бутаков сформулював основні завдання навчання: перетворити ескадру в струнку силу і освоїти шхери, в яких ескадрі належало діяти. Уникаючи зовнішнього лиску, Бутаков домагався від командирів безстрашного управління кораблями. До кінця кампанії човни сплавалися, добре трималися в строю і здійснювали складні маневри. Наступного літа Бутаков ускладнив навчання, зайнявшись маневруванням при таранних ударах. За кампанію 1862 року моряки навчилися рішуче ходити і діяти в шхерах, впевнено здійснювали всі перетворення.

Після закінчення кампанії Бутаков брав участь в успішних випробуваннях шестової міни, а потім був відряджений для вивчення досвіду інших флотів до Англії. Контр-адмірал познайомився з сучасними вежами, артилерійськими знаряддями. На початку 1863 року він повернувся і був призначений військово-морським аташе в Англію і Францію. Моряк сприяв відправці з Англії броненосної батареї» первісток", посилав інформацію про французьку розбірну канонерку, про підводний човен і запропонував в якості засобу боротьби з нею мережі. Він прийшов до думки використовувати електричні ліхтарі в якості бойових прожекторів і з часом застосував на практиці цю ідею.

У 1863 році з друку вийшов Капітальний працю «нові підстави пароплавної тактики», в якому моряк підсумовував свої роздуми і розрахунки, перевірені в кампаніях попередніх років. За цю працю Академія наук присудила г. і. Бутакову повну Демидівську премію. Незабаром праця була переведена на французьку, англійську та іспанську мови.

28 жовтня 1866 року г.і. Бутакова справили в віце-адмірали. При відкритті Всесвітньої Паризької виставки 1867 року він був обраний головою експертної морської комісії.

6 лютого 1867 віце-адмірала призначили начальником ескадри броненосних суден, побудованих в 1865-1866 роках. Щоб за кампанію зробити ескадру боєздатною, він застосував нову систему бойової підготовки. На відміну від вітрильного флоту, для технічно складних кораблів слід було до початку кампанії готувати екіпажі на березі, потім на стоянці, після чого слідувала одиночна підготовка корабля на рейді і в море. Лише потім можна було починати ескадрені навчання. У червні, закінчивши підготовку одиночних кораблів, ескадра зібралася на транзитному рейді. До кінця кампанії різнорідні броненосні кораблі навчилися утримуватися в строю. Моряки з любов'ю ставилися до своєї справи, прагнули вдосконалювати свої знання, змагаючись один з одним. Влітку 1868 року флагман ускладнив підготовку. Два канонерські човни переобладнали в судна для таранних навчань. Бутаков вважав за необхідне вчити артилеристів, щоб вони могли діяти виходячи з вимог бою. Моряки успішно стріляли з ходу по нерухомих трикутних щитах, вчилися потрапляти в щити рухомі. Коли в 1870 році на озброєння надійшли нарізні знаряддя, Бутаков ввів навчання зі стрільби під час хитавиці. Моряків вчили плавати. Флагман на переходах між портами проводив еволюції ескадри, діючи як у військовому крейсерстві.

У перший місяць кампанії 1869 року Бутаков практикував крейсерства, при яких судна, рухаючись повним ходом, по черзі огинали суду, що стояли на рейді, виписуючи складні вісімки. Флагман домагався злагодженості в маневрах загонів однотипних суден.

Бутаков підтримував впровадження пропозицій офіцерів, сам нерідко пропонував удосконалення. За його ініціативою почалася підготовка мінерів і досліди з мінною зброєю. Восени 1869 року віце-адмірал заснував мінну школу для офіцерів, в першу чергу добровольців. З кампанії 1870 року навчання з атаками мінних катерів на броненосці стали систематичними. З 1873 року для відбиття мінних атак почали застосовувати введені Бутаковим на деяких кораблях електричні прожектори. У 1874 році на флоті була заснована посада завідувача мінною частиною, а 1 жовтня були відкриті Мінні офіцерські класи і Мінна школа для матросів. Багато в чому це була заслуга г. і. Бутакова.

За проектом Бутакова в 1874 році вперше оснастили броненосний фрегат «Петропавловськ» протимінною артилерією.

Проводилися навчання і з використання тарана; креслення еволюції після кампанії роздали офіцерам для керівництва.

У 1877 році Бутаков підготував і подав записку, в якій стверджував, що Росія не має ні броненосного, ні крейсерського флоту, маючи в своєму розпорядженні масу прекрасних, але одиничних суден. Він запропонував будувати крейсера і броненосці серіями, проектуючи їх відповідно до передбачуваних завдань флотів, і готувати для них кадри.

З початком російсько-турецької війни 1877-1878 років броненосну ескадру Балтійського флоту прийняв генерал-адмірал. Бутакову доручили командування загоном ескадри. На початку війни цей загін встановив мінні загородження біля Виборга, Динамюнде і Свеаборга. Коли навесні 1878 року виникла небезпека появи британського флоту, віце-адмірал запропонував тримати загони мінних катерів в Кронштадті, Свеаборзі, Роченсальмі, Бьорці, Нарві, послати в Свеаборг загін броненосців, створити на узбережжі лінії оптичного телеграфу, зв'язавши їм спостережні пункти зі столицею, встановити Мінні банки в різних місцях Фінської затоки. Він показав слабкість оборони Кронштадта і Санкт-Петербурга. За рекомендацією флотоводця нарада прийняла рішення посилити мінні загородження, прикривши їх артилерією берегових батарей і кораблів, додатково оснащених мортирами.

16 квітня Бутакова справили в адмірали і незабаром призначили начальником берегової і морської оборони Свеаборга. Моряк привів у базу загін старих броненосців. Він займався численними роботами по посиленню фортеці, підготовці мін загородження і т.п. довелося виправляти багато недоліків мирного часу, в тому числі і слідства зловживань.

Займаючись питаннями підготовки суден, що стояли в Свеаборзі, влітку 1878 року Бутаков наказом ввів перший в світі шлюпковий трал для виявлення і знищення якірних мін.у 1879-1880 роках він розробив і організував морську гру.

На початку 1881 року г.і. Бутакова призначили головним командиром Петербурзького порту. Однак, захищаючи інтереси флоту, він опинився в конфлікті з вищестоящим керівництвом, був знятий з посади і призначений до Державної ради. Адмірал важко переживав своє звільнення і в ніч на 31 травня 1882 помер від апоплексичного удару.