Menu

Загибель в. Сікорського на "Ліберейторі" - Сто Великих авіакатастроф

25.10.2021
226
0
Владислав Бугеніуш Сікорський жив у складний, бурхливий час двох Світових воєн. Онук ткача, син вчителя і швачки, він став політиком, воєначальником, державним діячем, який уособлював Польщу, її опір фашизму. Будучи лідером польського уряду національної згоди у вигнанні, Сікорський очолив Союз збройної боротьби (згодом Армія Крайова). Набрана в основному з польських шахтарів-емігрантів, армія, чисельністю до 100 тисяч, влилася у війська союзників. Черчілль називав Сікорського своїм другом. Рузвельту його підтримка забезпечила на президентських виборах мільйони голосів американців польського походження. Трагічна загибель Сікорського 4 липня 1943 року сколихнула Європу. Він пішов з життя в той час, коли кардинально змінювалося співвідношення сил, завдань, цілей і пріоритетів на світовій арені.

У 1943 році Сікорський стурбований: у Польщі та в еміграції активізувалися праві сили. Особливу тривогу викликало становище на Близькому Сході, де, як говорили, готувався виступ молодих поляків на чолі з капітаном Єжи Климковським, ад'ютантом командувача армією Андерса.

2 травня 1943 генерал Владислав Сікорський вилетів з Лондона, де розташовувався його штаб, в Каїр. Літак ще не досяг Гібралтару, як двом заступникам міністрів, Попелю і Модельському, подзвонив невідомий. "Літак генерала Сікорського розбився в Гібралтарі — - сказав він по-польськи. - Всі пасажири загинули". Дзвінок визнали ексцентричним жартом, так як незабаром отримали повідомлення, що Сікорський благополучно прибув в Гібралтар, проміжний пункт посадки по дорозі в Каїр.

Поїздка на Близький Схід виявилася для польського політика успішною; не вдалося тільки домовитися з Андерсом. Сікорський запропонував генералу залишитися або командувачем армією, або командиром корпусу. Обидва ці варіанти Андерса не влаштували. Він хотів і надалі обіймати обидві посади і мати двох заступників. Вирішення цього питання довелося відкласти.

В ході інспекційної поїздки Сікорський натякав, що збирається відвідати Москву і вступити в переговори про післявоєнний устрій Польщі. І тут він отримує дивну телеграму від Черчілля з проханням «негайно повертатися» в Лондон. Британський прем'єр-міністр також вітав Сікорського з перемогою на Середньому Сході. Так і не зрозумівши, яку перемогу мав на увазі Черчілль, лідер польської еміграції вирішив відмовитися від інспекційної поїздки в Африку і терміново повернутися в Лондон, тим більше що англійці прислали за ним літак. Сікорський не приховував свого розчарування: через кілька днів в Каїрі зупиниться заступник голови РНК СРСР Вишинський, з яким він хотів зустрітися з питання польсько-радянських відносин. Телеграма Черчілля цю зустріч зривала…

Чим ближче підходив момент від'їзду Сікорського, тим більше нервував командувач Андерс. Він наказав приготувати собі літак для повернення в Кіркук. Потім доповів Сікорському, що через погане самопочуття не зможе його проводити. Сікорський дуже здивувався, але сказав командувачу, що в такому випадку він з ним попрощається напередодні. Андерс так і вчинив і відбув до Кіркука.

4 липня 1943 року «Ліберейтор» Сікорського піднявся в повітря з аеродрому в Гібралтарі і взяв курс на Лондон.

За штурвалом літака знаходився один з найдосвідченіших пілотів британських Королівських військово-повітряних сил чех Едвард Прхал. Він налітав більше 4 тисяч годин по цьому маршруту і 400 годин на «Ліберейторах», бомбардувальниках американського виробництва; один з них і переобладнали в пасажирський літак для місії Сікорського.

Як завжди при пілотуванні великовантажних літаків, Прхал відразу після зльоту пішов на Зниження, щоб набрати швидкість перед фактичним набором висоти. Того дня, розповів Прхал слідчим, який відвідав його в госпіталі Гібралтару через кілька днів після катастрофи, він знизився тільки до приблизно 40 метрів над землею. Коли спробував знову набрати висоту, штурвал заклинило. Через хвилину після зльоту літак впав у море. Загинули всі пасажири і члени екіпажу, крім Едварда Прхала, госпіталізованого з переломами ніг.

У зв'язку із загибеллю генерала Сікорського оголосили офіційний траур. У Вашингтоні президент Рузвельт сказав, що смерть польського політика — «важка втрата для всього волелюбного людства». У Палаті представників Черчілль виголосив панегірик в пам'ять про Сікорського, звеличуючи його «величезні заслуги як державного діяча і як солдата». Сікорський, за твердженням Черчілля, переконаний, що все слід підпорядкувати спільній боротьбі проти Гітлера, в той же час вірив, що Європа після війни стане краще — Європа, де «велика і незалежна Польща буде грати почесну роль».

Американці запропонували включити в комісію своїх експертів, так як літак їх виробництва і раніше «Ліберейтори» не мали подібних відмов. Однак англійці заявили союзникам, що в цьому немає необхідності.

Комісія з розслідування причин катастрофи встановила, що літак впав у воду через відмову рулів управління; від удару об поверхню води літак розвалився. Ось і все розслідування. Навіть не стали з'ясовувати, чому відмовили рулі управління. Припустили, що зайвий багаж, зірвавши кріплення, блокував або заклинив систему управління літаком. Прхал визнав: він погодився прийняти в Гібралтарі на борт зайвого пасажира з умовою-полетить без багажу. Не секрет, що деякі члени екіпажу при польотах на Середній Схід перевозили контрабандні товари. В уламках, винесених хвилями на берег після катастрофи, знаходили новенькі Фотоапарати, хутра, футляри з коштовностями, сигарети і ящики з коньяком і віскі. Ці строго нормовані товари користувалися великим попитом на чорному ринку у військовій Британії і швидше за все були контрабандою.

Велика частина літака залишилася на дні Гібралтару. Експерти не тільки не виявили слідів заклинювання рулів, але навіть не змоделювали подібного відмови. Проте комісія зняла підозри з пілота Едварда Прхала і виключила факт саботажу. "Ліберейтор" справний і до польоту готовий. Опитування свідків виявило упущення в охороні літака на стоянці протягом двох годин і незрозумілу втрату під час зльоту мішка з поштою, що вивалився на ЗПС.

І все-таки припущення, що авіакатастрофа в Середземному морі — акт саботажу, має під собою вагомі підстави.

Пілот Едвард Прхал розповів, що за кілька секунд до того як заклинило штурвал, під кабіною пролунав якийсь хлопок. Тому немає нічого дивного, що не вдалося підняти жодної великої частини «Ліберейтора». Літак такого типу-чотиримоторний бомбардувальник сталевої конструкції - не міг від удару об поверхню води розлетітися на дрібні шматки В радіусі майже ста метрів. Якби він звалився навіть з великої висоти через заклинювання рулів, то вдарився б крилом, моторами, кабіною пілота, а пасажирська кабіна, розташована в хвості, постраждала б найменше. Однак саме пілот залишився живий.

Слідством піднімалося ще одне питання: чому Того дня Прхал надів рятувальний жилет, хоча зазвичай не вдавався до цього заходу безпеки? І хто друга людина в рятувальному жилеті — якого помітили з берега, - він вибирався на крило літака, що впав, перед тим як його змило? Чи був це другий пілот і чи не планували вони з Прхалом покинути літак? Сам Прхал не міг пояснити, як на ньому виявився рятувальний жилет, а також як він вибрався з кабіни і опинився у воді.

У Лондоні з жахом і подивом згадали про дивний телефонний дзвінок. Як міг таємничий незнайомець знати заздалегідь про катастрофу? Загибель генерала, можливо, ретельно сплановане і успішно виконане вбивство. А якщо так, хто хотів видалити його з політичної та військової сцени Другої світової війни?

До 1943 року лідер польського уряду в еміграції став перешкодою для союзників у війні проти гітлерівської Німеччини. Польський патріот, важкий союзник Сікорський, безкомпромісний захисник польської незалежності, придбав чимало ворогів навіть серед своїх союзників. На думку британського уряду Вінстона Черчілля, ворожість польського лідера по відношенню до Радянського Союзу загрожувала антигітлерівській коаліції. Німеччина розглядала його як корисну пропагандистську зброю, як фігуру, здатну викликати розбіжності в стані її супротивників.

Навесні 1943 року лідер польської еміграції опинився в центрі міжнародного скандалу, пов'язаного з виявленням масових поховань в Катинському лісі. Тоді в злочині звинуватили тільки НКВС, хоча сьогодні відомо, що розстріли на території Катині проводилися в період окупації Смоленської області і німецько-фашистськими військами.

Сікорський зажадав від СРСР докладного розслідування і, не поставивши попередньо до відома союзників, звернувся в Міжнародний Червоний Хрест з проханням послати в Катинь комісію. У відповідь Радянський Союз розірвав дипломатичні відносини з урядом Сікорського. Занадто прямолінійний польський лідер міг виявитися перешкодою у великій коаліції проти Гітлера.

Прихильники "радянського сліду" у справі загибелі Сікорського посилаються на те, що в Гібралтарі в ті дні бачили одного з керівників англійської розвідки К.Філбі, як згодом з'ясувалося, радянського розвідника; крім того, в момент перебування Сікорського в Гібралтарі там приземлився літак, на якому летів до Москви дипломат і. травневий.

Сталін в травні 1944 року в розмові з м.Джіласом звинуватив у смерті Сікорського британську «Інтеллідженс СЕРВІС»: «це вони вбили генерала Сікорського в літаку, а потім спритно збили літак — ніяких свідків, ніяких слідів».

Сікорського прибрали за вказівкою Черчілля — так вважали багато: поляк занадто самостійний, заважав врегулюванню відносин в антигітлерівській коаліції. Черчілль навіть умовляв дочку Сікорського не летіти з батьком, залишитися в Лондоні.

Звинувачував англійців і ад'ютант Андерса-Клімковський, який підозрював при цьому в причетності до усунення Сікорського і свого начальника.

"Чому так поспішали з ліквідацією Сікорського? - пише в мемуарах Єжи Клімковський. - Щоб відповісти на це питання, ми повинні нагадати, в який час це сталося. Це сталося в переломний період війни, коли чаша терезів рішуче нахилилася в бік союзницьких держав. Це було в період, коли Захід хотів визначати післявоєнне майбутнє Європи. Точніше - це сталося між Касабланкою і Тегераном.

На конференції в Касабланці Рузвельт, Черчілль і Чан Кайши обговорювали загальні принципи майбутнього післявоєнного устрою. У Тегерані повинні були бути прийняті вже більш конкретні рішення.

Питання про Польщу було для англійців делікатним. Між іншим, Англійський проект з питання про Центральну і Східну Європу, Підтримуваний і американцями, стосувався також і Польщі. Передбачалося створення Польщі в межах: на сході - по так званій лінії Керзона (тобто приблизно по лінії Бугу), на Заході — по тих же кордонах, які існували в 1939 році. Ця територія була дещо більшою, ніж створене Німеччиною Генеральне губернаторство.

На цій конференції польський уряд не був представлений. Не передбачалося його присутність і на конференції в Тегерані.

Такі умови було б дуже важко запропонувати Сікорському. По-перше, тому, що він ніколи б їх не прийняв. По-друге, як Черчілль, так і Рузвельт особисто дали Сікорському великі зобов'язання, жили з ним у дружбі, авторитет Сікорського вони змушені були визнавати і з ним рахуватися.

Наскільки сильно побоювалися англійці угоди Сікорського з владою Радянського Союзу, свідчить такий факт. Коли Сікорський оголосив про свою поїздку в Каїр для зустрічі з Вишинським, що прямував з Вашингтона до Москви і припускав там зупинитися, англійці, не бажаючи допустити цієї зустрічі і переговорів, викликали Сікорського телеграмою в Лондон. Викликали, спочатку підготувавши все, щоб цей політ був для нього останнім.

Таким чином, зі смертю Сікорського Андерс отримав можливість зірвати плани покійного щодо майбутнього армії, і перед ним відкрилися перспективи стати вождем, до чого він так прагнув. Зі смертю Сікорського англійці також отримали свободу політичних дій у польському питанні, що також містилося в їхніх політичних планах, але чого за життя Сікорського вони абсолютно не могли реалізувати.

З горизонту зник чоловік, з яким повинні були безумовно рахуватися, а замість нього прийшли люди, а вірніше людина, яка була лише маріонеткою в руках англійців».

Ще до розсекречення документів, пов'язаних з катастрофою, в 1967 році в Лондоні, в Національному театрі, поставлена п'єса німецького автора «солдати», в якій відповідальність за смерть Сікорського покладалася на Черчілля. Слово в розгорілася знову дискусії взяв в.Браун, в 1943 році відповідав за розслідування в Гібралтарі. Він стояв на своєму: трагедія викликана конструкційними недоліками «Ліберейторів» і непоодинокістю подібної аварії. У 1976 році з'явилася версія — на літаку відмовив автопілот.

В результаті британського розслідування катастрофи в Гібралтарі розкриті деякі цікаві факти, проте жоден з них не підтвердив і не спростував версію, що генерал Сікорський став жертвою вбивства.

Тіло Сікорського доставили в Англію на борту польського есмінця «Оркан» і урочисто зрадили землі в Ньюарку, на кладовищі польських льотчиків. Газети миру віддали належне Сікорському. 9 липня 1943 проникливу статтю опублікували радянські «Известия». Практично вся підпільна печатка в Польщі вшанувала пам'ять Сікорського. "Голос Варшави" 9 липня 1943 року оцінив його як видатного політика, військового теоретика і практика, діяльність якого перешкоджала розгулу санації та інших вкрай правих сил. Новий прем'єр-міністр С. Миколайчик поклявся закінчити справу Сікорського: довести спільно з союзниками війну з Німеччиною до переможного кінця і встановити тісну співпрацю з ними у справі створення і зміцнення міцного миру після війни.

Союзники відразу попередили Миколайчика, що всякі особисті ініціативи, на зразок звернення в Червоний Хрест, неприпустимі. Антоні Іден, британський міністр закордонних справ, зажадав від польського уряду в еміграції визнати територіальні вимоги рад і відновити дипломатичні відносини з СРСР.

Миколайчик не був запрошений в 1943 році на тегеранську конференцію, де Сталін домовився з Черчиллем і Рузвельтом створити після війни погоджувальну комісію для вивчення територіальних питань в Європі. У квітні 1945 року Радянський Союз створив польський уряд у Москві. Незважаючи на протести Великобританії і Сполучених Штатів, саме цей уряд, а не уряд Миколайчика прийшов до влади в Польщі після закінчення війни з Німеччиною.

Європа знову почула про генерала Сікорського восени 1993 року, коли на виконання рішення, прийнятого польським емігрантським урядом 8 липня 1943 року, тіло його з почестями доставили з Великобританії до Кракова і урочисто поховали в крипті стародавнього собору, там, де вже стояла труна його соратника в молодості і суперника в зрілі роки Ю.Пілсудського.
Залиш коментар

Зайдіть на сайт

Нема фото