Вільгельм Фон Тегетгоф, Карло ді Перрсано - Сто Великих адміралів

Син австрійського підполковника Карла фон Тегетгофа, Вільгельм народився 23 грудня 1827 року в Марбурзі (Штирія), отримав початкову освіту в місцевій гімназії і в 1840 році вступив кадетом в морську колегію у Венеції. Закінчивши її 23 липня 1845 року, гардемарин фон Тегетгоф плавав в Адріатиці і архіпелазі на брігу «Монтекукколі» і корветі «Адрія». У 1848 році він отримав чин фрегатського мічмана, через кілька місяців — корабельного мічмана. Служив на бригах «Монтекукколі», «Трієст» і фрегаті «Беллона». У лютому 1849 року моряк вступив ад'ютантом до начальника флоту фельдмаршал-лейтенанта фон мартіні і відправився зі своїм начальником в Неаполь, коли той отримав призначення посланником при сицилійському дворі. Після повернення влітку в Трієст Тегетгоф поступив другим офіцером на корвет "Адрія", який входив в ескадру, що блокувала Венецію. Після здачі Венеції його призначили старшим офіцером на пароплав "Мареа Анна", який плавав у Леванті і знаходився в Піреї, коли порт був блокований англійцями у справі Панчіфіко. Потім моряк плавав старшим офіцером на корветі "Титанік «і пароплаві»Фенікс".

Саме в цей час починалося становлення національного австрійського флоту. Після 1848 року з кают-компаній поступово виганяли італійську мову, замінюючи її німецькою.

4 червня 1851 Тегетгофа справили у фрегатські лейтенанти, 4 листопада 1852 року — в корабельні лейтенанти. Він служив на брізі "Монтекукколі «і корветі» Кароліна«, з 1854 по 1857 рік командував шхуною» Елізабет «в Леванті, потім пароплавом» Таурус" на станції в Сулинських гирлах.

За дорученням начальника флоту ерцгерцога Фердинанда Максиміліана в 1857 і 1858 роках лейтенант, супроводжуваний вченим-натуралістом і етнографом Гейгліним, досліджував береги Червоного моря і Аденської затоки. Належало збирати відомості про трасу майбутнього Суецького каналу. Місія не вдалася. Гейглін, поранений тубільцями, був змушений повернутися в Каїр, а полоненого бедуїнами Тегетгофа довелося викуповувати.

Тим часом моряка справили в корветські капітани і після повернення призначили начальником першого окремого морського управління в Трієсті. У жовтні 1858 року він отримав у командування гвинтовий корвет «ерцгерцог Фрідріх» і був посланий з нагоди війни Іспанії з Марокко до марокканського берега. Приводом послужила загибель там австрійського судна і слух, що екіпаж узятий в полон. Тегетгоф досліджував берег Середземного моря, нічого не виявивши. Зайшовши в Гібралтар за Поштою, він отримав наказ негайно повернутися в Трієст. Насувалася війна з Італією і Францією. Корвету з іншими судами довелося не діяти за бонами у Венеції.

Після війни Тегетгоф повернувся ад'ютантом до ерцгерцога Фердинанда Максиміліана, супроводжував його до Бразилії і після повернення 24 квітня 1860 отримав чин фрегатського капітана. Командуючи фрегатом "Радецький", він відплив у Левант і шість місяців перебував при Головному управлінні флоту. 3 листопада 1861 року його нагородили чином корабельного капітана. Моряка призначили командиром фрегата "Новара" і морської станції в Леванті. Коли на зміну прибув фрегат "Шварценберг", на ньому Тегетгоф пішов в Порт-Саїд для огляду споруди Суецького каналу і представив прекрасний звіт.

З початком німецько-данської війни, передуючи ескадрі контр-адмірала барона Вюллерсторфа, Тегетгоф з фрегатами "Шварценберг», «Радецький» і канонерського човном "Зеехунд" попрямував в німецьке море. У Бресті він приєднав прусські канонерські човни "Бліц», «Басиліск»і пароплав "Адлер". 9 травня 1864 Союзна ескадра зустрілася з данською ескадрою з двох фрегатів і корвета. Після двогодинного бою Тегетгоф змусив ворога припинити блокаду гирл Ельби і Везера. Сам він з фрегатом "Шварценберг" пішов в нейтральні води острова Гельголанд. У бою моряк проявив холоднокровність, мужність і обачність. Вже 10 травня його нагородили чином контр-адмірала і орденом залізної корони 2-го ступеня з військовими знаками. Восени Тегетгоф здав у Трієсті загін і був викликаний до Відня. З травня 1865 року по січень 1866 року він плавав в Адріатичному і Середземному морях з прапором на фрегаті «Шварценберг».

Незадовго до війни з Пруссією та Італією моряка призначили командувачем всього австрійського флоту. Він знайшов флот у жалюгідному стані. Так як в мирний час плавали тільки три фрегата і три канонерські човни, більшість мобілізованих моряків не знали ні судів, ні морської служби. Нові кораблі ще не були добудовані. Тим не менш, флагман зумів надихнути моряків своїм ентузіазмом, взявся за їх навчання. Кожен день флот виходив у море для практичних занять. Командири тренувалися в маневруванні. Приводили в порядок матеріальну частину. Тегетгоф розраховував компенсувати нестачу сил тактичною підготовкою. Він вселяв офіцерам свої погляди на ведення бою, щоб гарантувати єдність дій в бою. Артилеристів навчали направляти вогонь в одне місце ворожого судна, щоб зруйнувати його броню. Тегетгоф домагався від підлеглих прагнення до рішучих дій, сповідуючи гасло:»спрямовуйтеся на ворога, топіть його". Він рекомендував таранний удар як найбільш ефективний. Впевненістю в перемозі флагман заразив своїх підлеглих.

Бойові дії розгорталися на Адріатичному морі. Австрія володіла східним берегом з головною базою Пола, Італія-західним з базами Отранто і Анкона. У розпорядженні Австрії був також укріплений Острів Лісса (Віс) з гарнізоном в 2000 чоловік.

Італійці мали у своєму розпорядженні флот з 12 новітніх броненосців, 7 неброненосних фрегатів і 4 корветів. Цей флот за силою кораблів не поступався флотам Франції, Англії та США. Однак екіпажі не отримали достатньої артилерійської і тактичної підготовки. Командував флотом Персано.

Карло, граф Пелліон ді Персано (1806-1873), італійський адмірал і політичний діяч, родом з П'ємонту, починав службу в сардинському флоті. У 1848 році з кількома кораблями він здійснив невдалий напад на форт, зайнятий австрійцями, у війну 1859 року керував блокадою Венеції. Під час експедиції Гарібальді в Сицилію (1860) Персано з судами крейсував у Тірренському морі. У вересні 1860 року моряк брав участь у взятті Анкони, в лютому 1861 року — Гаети. Обраний депутатом, Персано прилучився до лівого центру. Недовго він складався морським міністром в кабінеті Раттацці, в 1865 році став сенатором. Командувати флотом його призначили вже після початку війни.

Австрійський флот був значно слабкіше, налічуючи 7 броненосців, дерев'яні лінійний корабель, 5 фрегатів, корвет і 7 канонерських човнів. Проте саме австрійці завдяки Тегетгофу діяли активніше.

Вже на сьомий день після початку війни, 27 червня, Тегетгоф зробив з деякими броненосцями і дерев'яними суднами сміливу рекогносцировку ворожого флоту в Анконі. Він наблизився до порту, розраховуючи, що частина італійських кораблів ще не прибула з Таранто. Італійці, крім броненосного тарана "Аффондаторе", були в зборі, повільно вийшли на рейд, проте не збиралися вступати в бій. Пославши кілька ядер в ворожі судна і переконавшись в їх силі, контр-адмірал повернувся на свою базу.

Під тиском морського міністра, від якого громадськість вимагала активних дій, Персано вивів 8 липня флот у море, але вже 13 липня повернувся на базу. Так як італійці обурювалися через бездіяльність флоту, на який були витрачені великі кошти, король і Міністерство змусили Персано «вийти в море, щоб зробити проти ворожих фортець або флоту такі дії, які б привели до успіху». Очевидно, що певного стратегічного плану використання флоту в країні не було. Зважаючи на це Персано вирішив атакувати Острів Ліссу, про який було згадано в попередньому наказі морського міністра. Однак він не мав ні карти, ні достовірних відомостей про озброєння острова.

16 липня Персано виступив, не чекаючи "Аффондаторе" і виславши вперед для рекогносцировки острова начальника штабу. Той повідомив, що порт Святого Георгія, Манего і Коміза захищені високорозташованими укріпленнями, але їх можна збити вогнем корабельної артилерії. На світанку 18 липня Персано вирішив атакувати Ліссу. Він наказав адміралу Вакка на корветі "Джискардо" з трьома броненосцями для відволікання противника бомбардувати порт Коміза, а адміралу Альбіні з неброненосними судами обстріляти порт Манего і висадити десант; сам він з 8 броненосцями повинен був атакувати порт Святого Георгія. Командора Сандрі Персано направив з канонерськими човнами перерізати телеграфний кабель на материк, а 2 судна вислав у дозор на північ і захід. Поки ці розпорядження досягли виконавців, австрійці встигли передати повідомлення на материк і отримали наказ триматися до приходу флоту.

Італійці не поспішали. Вакка виявив, що укріплення Комізи розташовані занадто високо для корабельних гармат, і попрямував на допомогу Альбіні. Однак Альбіні з тієї ж причини не висадив десант, і Вакка попрямував до головних сил. Наступного дня тривали приготування. Погода остаточно зіпсувалася 20 липня. Однак Персано все ж вирішив провести висадку. Два броненосця він відправив для обстрілу Комізи, а решту зосередив проти Порту Святого Георгія. Але коли італійці готувалися до висадки, з'явився Тегетгоф.

Австрійський флагман, отримавши звістку про напад на Ліссу, прийняв його за демонстрацію і добу очікував у морі, що ворог попрямує на північ. 19 липня він пішов до Лісса з 7 броненосцями та іншими судами. Персано, отримавши звістку від посильного судна про наближення противника, постарався зібрати розкидані судна. Командир одного з броненосців повідомив, що через пошкодження не може битися, і пішов в Анкону. Не рахуючи 2 кораблів у Комізо, італійський адмірал мав 9 броненосцями, які він спішно вибудував у строю пеленга, чекаючи ворога з північного заходу, а при появі австрійців повернув на північ, перебудувавши їх в кильватерную колону.

Тегетгоф йшов з метою прорвати ворожий лад і розбити найслабшу частину. Тому він рухався в строю послідовних клинів. Перший утворили 7 броненосців на чолі з «Фердинанд Макс». За ними слідували дерев'яні кораблі Петца і канонерські човни. Адмірал розраховував на таранний бій. Він побоювався, що при хитавиці неможливо буде успішно діяти артилерією. Однак до 9 години море стало стихати. Через півтори години Тегетгоф наблизився до супротивника, підняв сигнал " броненосцям кинутися на ворога і потопити його» і повним ходом (8-10 вузлів) пішов в атаку.

Тим часом Персано перейшов на швидкохідний "Аффондаторе«, але не поставив до відома командирів кораблів, які очікували сигналів з»Ре д'італія". Сигнали флагмана "зменшити відстань між судами«,» нападати на ворога, коли підійде" не помічали. Лінія розтягнулася, в центрі утворився розрив. Користуючись цим, Тегетгоф в порядку наблизився, об 11 годині відкрив вогонь і прорізав італійську лінію в місці розриву.

Відрізаний авангард Вакка попрямував на слабкі кінцеві судна австрійців і погнався за канонерськими човнами, тоді як Тегетгоф повернув і напав на італійський центр, а другий австрійський загін Петца — на італійський ар'єргард. У центрі "Ре д'італія«,» Палестро «і» Аффондаторе" билися з усіма броненосцями Тегетгофа, 3 кінцевих відбивалися від кораблів Петца, Вакка ж відірвався від головних сил.

Тегетгофу вдалося зосередити переважаючі сили проти частини кораблів противника. Снаряди як однієї, так і іншої сторони викликали пожежі, калічили людей, але не пробивали броню. Противники намагалися використовувати таран, проте завдання це було виконати складно при маневруванні противника. Тільки коли "Ре д'італія «через пошкодження керма втратив управління, Тегетгоф на» Фердинанді Максі" зміг завдати йому таранного удару в борт. Броненосець відразу затонув. "Палестро" в ході бою загорівся, вийшов з лінії і вибухнув.

Персано безуспішно наказував Альбіні вступити в бій. Після прибуття "Террібіле" від Комізи він все ще мав перевагу в силах. Але брак вугілля і надламаний дух екіпажів змусили адмірала відступити. До вечора противники трималися на увазі один одного, після чого Персано попрямував в Анкону, а Тегетгоф зайшов в бухту Манего на Ліссі.

Успішне застосування тарана, яким Тегетгоф потопив один італійський броненосець і пошкодив два, призвело до того, що в подальшому подібна тактика була прийнята всіма флотами і застосовувалася аж до японо-китайської війни.

За перемогу Тегетгофа нагородили чином віце-адмірала і орденом Марії-Терезії 3-го ступеня. У листопаді 1866 року він відправився в поїздку по Франції, Англії та США. Скрізь моряка зустрічали з повагою. Симпатії до флотоводця в Америці спонукали уряд Австрії доручити йому доставити тіло ерцгерцога Фердинанда Максиміліана в Трієст. Віце-адмірал виїхав до Мексики і доставив останки свого колишнього начальника на фрегаті «Новара», за що був удостоєний ордена Леопольда 1-го ступеня. Його також завітали до таємних радників і призначили довічним членом Палати панів. Тегетгоф став начальником морського відділу військового міністерства і всі сили направив на розвиток флоту. Помер він 7 квітня 1871 року.

У тому ж році у Відні був створений Комітет зі спорудження пам'ятника адміралу. Комітет організував у 1872 році конкурс. Пам'ятник поставили на площі перед Церквою у Відні. Ім'ям Тегетгофа назвали один з перших австрійських дредноутів.

Доля Персано виявилася іншою. Громадська думка поставила йому в провину цю поразку. Він був відданий верховному суду Сенату за звинуваченням у зраді. У захисній промові Персано намагався покласти провину на підлеглих йому офіцерів. Звинувачення в зраді зняли, залишивши звинувачення в невиконанні приписів Міністерства, нерозпорядливості і непрощенної повільності, позбавили чину і засудили до сплати судових витрат. Проте ім'я його залишилося в підручниках з морського мистецтва.

Досвід лісси показав, що мало побудувати найсучасніші кораблі. Необхідно підготувати для них моряків, навчити фахівців і дати можливість командуванню перетворити армаду суден в узгоджено діючий флот. Флот необхідно готувати до початку бойових дій. У Персано в дні війни для цього не виявилося ні часу, ні досвіду.