Новий інфраструктурний проєкт в Азії: В'єтнам будує масштабну магістраль до кордону з Лаосом

В'єтнам оголосив про початок будівництва великої швидкісної автодороги Вінх-Танхуй, яка проляже до кордону з сусіднім Лаосом. Вартість масштабного проєкту оцінюється у 23,94 трильйона донгів, що еквівалентно приблизно 910 мільйонам доларів. Ця траса є важливою частиною запланованого транспортного коридору Ханой-В'єнтьян, стратегічний маршрут якого уряди обох держав погодили ще у 2016 році для покращення логістики у регіоні.

Стратегічне значення коридору та технічні параметри будівництва

• Вихід до морських портів стане головною перевагою проєкту для Лаосу, який є єдиною державою Південно-Східної Азії без власного виходу до моря.

• Шестисмуговий стандарт магістралі закладено в основу проєкту, при цьому на першому етапі побудують чотири повноцінні смуги руху та капітальні мости.

• Швидкісний режим автостради розраховано на 100–120 км/год на основних відрізках і 60–80 км/год на ділянках зі складним гірським рельєфом.

• Складна інфраструктура траси включає зведення 51 мосту, 58 підземних переходів, шести транспортних розв'язок та 485-метрового двотрубного тунелю через хребет Дай Хюе.

• Державне фінансування проєкту забезпечить виконання всіх робіт профільним консорціумом Deo Ca Group із плановим завершенням будівництва у 2029 році.

Порада від khustinfo.com

Розвиток таких масштабних транспортних коридорів у світі наочно демонструє, як інвестиції в інфраструктуру здатні оживити економіку цілих регіонів. Ми рекомендуємо представникам логістичного бізнесу та підприємцям, які працюють у сфері міжнародної торгівлі, переймати досвід масштабного планування. Створення надійних шляхів сполучення та диверсифікація маршрутів постачання є актуальним стандартом успіху, який варто закладати у власні довгострокові стратегії розвитку цього сезону.